Σιδηροδρομικός Σταθμός Τιθορέας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Πρότυπο |
μ Ενημέρωση |
||
Γραμμή 1:
{{Εγκυκλοπαιδικότητα}}{{Coord|38.6084|22.7185|display=title}}{{Σιδηροδρομικός σταθμός|owner=[[ΟΣΕ]]|locale=Καλλιδρομίου & Κηφισού, [[Κάτω Τιθορέα]], [[Φθιώτιδα]]|lines=4|began_operation=8 Μαρτίου 1904|operator=[[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]|el=25kV AC|levels=2|structure_type=Στο έδαφος|installations={{align|left|[[Αρχείο:Aiga ticketpurchase inv.svg|25px]]}}
{{align|left|[[Αρχείο:Aiga waitingroom inv.svg|25px]]}}
{{align|left|[[Αρχείο:Aiga elevator inv.svg|25px]]}}
Γραμμή 17:
|float= center
|caption= Ο Σ. Σ. Τιθορέας στην Ελλάδα
}}|image=20080531-7520-Tithorea-A367.jpg|imagesize=360px|platforms=2|name={{align|center|[[Αρχείο:OSE-Logo.svg|40px]]}} Σιδηροδρομικός Σταθμός Τιθορέας<br/>Tithorea Railway Station}}Ο '''Σιδηροδρομικός Σταθμός Τιθορέας''' είναι [[Σιδηρόδρομος|σιδηροδρομικός]] σταθμός στην [[Κάτω Τιθορέα]] της [[Φθιώτιδα]]ς. Βρίσκεται μέσα στην πόλη. Ο σταθμός άνοιξε στις 8 Μαρτίου 1904 και εξυπηρετείται από τα υπεραστικά τρένα ανάμεσα στην [[Αθήνα]] και τη [[Καλαμπάκα]]. Από αυτόν το σταθμό, ξεκινάει η νέα σιδηροδρομική γραμμή Τιθορέας - [[Δομοκός|Δομοκού]]<ref>{{
== Γενικά ==
{{Σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης}}▼
Ο σταθμός ανακαινίστηκε την περίοδο 2016-2017, με την κατασκευή υπόγειας διάβασης, στεγάστρων στις αποβάθρες, ανελκυστήρων, καθώς και με την βελτίωση των κτηρίων του συγκροτήματος, ενώ εξοπλίστηκε με σύγχρονο σύστημα ηχητικών αναγγελιών και πίνακες δρομολογίων. Τέθηκε υπό τάση στις 15 Δεκεμβρίου του 2017<ref>{{Cite news|url=https://www.metaforespress.gr/sidirodromos/o-%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CE%B8%CE%AD%CF%84%CE%B5%CE%B9-%CF%85%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-15-%CE%B4%CE%B5%CE%BA%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%B7/|title=O ΟΣΕ θέτει υπό τάση, στις 15 Δεκεμβρίου, την ηλεκτροκίνηση στο Τιθορέα - Λιανοκλάδι - Metaforespress|date=2017-12-13|newspaper=Metaforespress|language=el-GR|accessdate=2018-01-09}}</ref>, και εγκαινιάστηκε, ως ανακαινισμένος, στις 8 Ιανουαρίου του 2018, ταυτόχρονα με το υπόλοιπο τμήμα Τιθορέα-Λιανοκλάδι της νέας σιδηροδρομικής γραμμής<ref>{{Cite news|url=http://www.kathimerini.gr/942322/article/epikairothta/ellada/dokimastika-dromologia-ti8orea---lianokladi|title=Δοκιμαστικά δρομολόγια Τιθορέα - Λιανοκλάδι {{!}} Kathimerini|language=el|accessdate=2018-01-09}}</ref>. Από τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους θα πραγματοποιείται σε αυτόν αλλαγή μηχανής (από ηλεκτρική σε δηζελοκίνητη προς Δομοκό, και αντίστροφα) στις αρτηριακές αμαξοστοιχίες έως ότου ολοκληρωθούν τα έργα ηλεκτροκίνησης μέχρι το Λιανοκλάδι, τον Απρίλιο<ref>{{Cite news|url=http://www.kathimerini.gr/942290/article/epikairothta/ellada/spirtzhs-a8hna---8essalonikh-se-3-wres-kai-20-lepta-apo-ton-ioynio|title=Σπίρτζης: Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 20 λεπτά από τον Ιούνιο {{!}} Kathimerini|language=el|accessdate=2018-01-09}}</ref>.
== Παραπομπές ==
<references />
[[Κατηγορία:Σιδηροδρομικοί σταθμοί στη Φθιώτιδα|Τιθορέα]]
[[Κατηγορία:Σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης|Τιθορέα]]
▲{{Σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης}}
| |||