Volkswagen Phaeton: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''Volkswagen Phaeton''' είναι ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Volkswagen]]. Παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του [[2002]] στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη]]ς και διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 18 Μαρτίου [[2016]], χωρίς ιδιαίτερες αισθητικές αλλαγές, αλλά με περαιτέρω αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό και βελτιώσεις στους κινητήρες. Το [[2007]] και το [[2010]], υπέστη δύο ελαφρές ανανεώσεις. Το όνομα του αυτοκινήτου προήλθε από τον [[Φαέθων (μυθολογία)|Φαέθοντα]], τον γιο του [[Ήλιος (μυθολογία)|Ήλιου]] κατά την [[Ελληνική μυθολογία]]. Η δεύτερη γενιά του μοντέλου αναμένεται να κυκλοφορήσει το [[2020]] και να είναι πλήρως [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκίνητη]].

Συνολικά, έχει εκτιμηθεί ότι η Volkswagen έχανε 28.000 [[ευρώ]] για κάθε Phaeton που είχε πωλήσει από το [[2002]] μέχρι το [[2012]] (εν μέρει και λόγω της αρκετά χαμηλότερης τιμής του από τα άλλα γερμανικά μοντέλα της κατηγορίας F, προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον του κοινού), ενώ μεταγενέστερα η απήχηση του Phaeton κατρακύλησε σε αμελητέα επίπεδα, καθώς το [[2012]] παρήχθησαν μόλις 10.190 αντίτυπα, το [[2013]] μόλις 5.812 αντίτυπα και το [[2014]] έπεσε στα 4.000 αντίτυπα. Το τελειωτικό χτύπημα ήρθε με το σκάνδαλο εκπομπών καυσαερίων των [[Κινητήρας ντίζελ|κινητήρων ντίζελ]] του [[Όμιλος Volkswagen|Ομίλου Volkswagen]], που ξέσπασε τον Σεπτέμβριο του [[2015]] και έφερε την εταιρεία σε απελπιστική ανάγκη για περικοπή δαπανών, λόγω των οικονομικών κυρώσεων που ήδη από τότε αναμένονταν. Το μοντέλο ολοκληρώθηκε παρά τις όποιες δυσκολίες που αντιμετώπισε η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με έναν αριθμό αντιτύπων που θεωρήθηκε πάντως ικανοποιητικός, στα 84.325 αυτοκίνητα,<ref>{{cite web|url=http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/vws-luxuslimousine-phaeton-findet-wenige-abnehmer-14135061.html|title=VWs Luxuslimousine Phaeton|publisher=Technik Motor|date=|accessdate=28 Φεβρουαρίου 2017}}</ref> ώστε να κατασκευαστεί και επόμενη γενιά. Τελικώς η παραγωγή του Phaeton έληξε στις 18 Μαρτίου [[2016]], για να αντικατασταθεί απο το [[Volkswagen Phideon]], που είναι αποκλειστικό μοντέλο στην αγορά της [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνας]].