Τύμπανο πέδης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

καμία σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
 
Στην κυλινδρική επιφάνεια αυτού (άτρακτο) εφαρμόζουν ειδικές μεταλλικές σιαγόνες (στεφάνες μεταβλητής διαμέτρου) που φέρουν εσωτερική επένδυση με υλικό υψηλού [[τριβή|συντελεστή τριβής]] προκειμένου να επιτύχουν την πέδηση του περιστρεφόμενου τυμπάνου. Η λειτουργία αυτών γίνεται είτε με χειροκίνητο μοχλό (λεβιέ), είτε με κοχλιωτούς διακόπτες (κοινώς βάνες).
Συνηθέστερο υλικό κατασκευής των τυμπάνων πέδησης είναι [[κράμα]] [[Χυτοσίδηρος|χυτοσιδήρου]], των δε σιαγόνων ο [[χάλυβας]]. Σε χρήση τύμπανα πέδησης φέρονται σε [[Βαρούλκο αγκύρας|βαρούλκα αγκυρών]] πλοίων και σκαφών, σε οικοδομικά αναβατόρια, και σε άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η χρήση τους σε σύστημα πέδησης οχημάτων ιδιωτικής χρήσης σήμερα έχει εκτοπισθεί από τα [[Δισκόφρενο|δισκόφρενα]], ενώ για βαρέα οχήματα συνεχίζει να υφίσταται, αλλά σήμερα έχει ήδη ξεκινήσει η αντικατασταση τους από τα [[δισκόφρενα]].
 
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να αποδίδεται κατά τη λίπανση των μερών της μηχανικής εγκατάστασης, όταν σ΄ αυτή φέρονται τύμπανα πέδης. '''Τα τύμπανα πέδης δεν λιπαίνονται'''. Κατά διαστήματα θα πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση του εσωτερικά επενδυτικού υλικού των σιαγόνων, οι οποίες μπορεί να βάφονται για προστασία μόνο εξωτερικά.
Ανώνυμος χρήστης