Nissan Skyline: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Το γραμματικά σωστό είναι "πληροί" (κλίση του συνηρημένου πληρόω-πληρώ) |
|||
Γραμμή 608:
==== Nissan Skyline R32 GT-R N1 edition====
Στις 19 Ιουλίου [[1991]], παρουσιάστηκε το Nissan Skyline R32 GT-R N1 edition, το οποίο φτιάχτηκε προκειμένου να συμμετέχει στους αγώνες της κατηγορίας Ν1. Συνολικά κατασκευάστηκαν 228 αυτοκίνητα, ενώ η σημαντικότερη αλλαγή που έγινε ήταν στον κινητήρα, ο οποίος αναβαθμίστηκε προκειμένου να μπορεί να
Το GT-R N1 edition ήταν διαθέσιμο μόνο σε ένα [[χρώμα]], στο λευκό του πάγου (Ice White).
Γραμμή 736:
Στόχος ήταν η εξοικονόμηση βάρους και αυτό επιτεύχθηκε με την αφαίρεση του ηχοσυστήματος, του air condition, της πίσω αεροτομής, του [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|ABS]], αλλά και της μοκέτας από τον χώρο του πορτμπαγκάζ.
Μικρές αλλαγές έγιναν και στη μηχανή, προκειμένου να μπορεί να
==== Nissan Skyline R33 Nismo 400R====
Γραμμή 1.324:
Το [[2008]], το Nissan GT-R R35 έκανε το ντεμπούτο του στο πρωτάθλημα Super GT στην κατηγορία GT500. Μέχρι πρότινος στην κατηγορία αυτή έτρεχε το Fairlady Z(Z33) γνωστό στο ευρύ κοινό και ως [[Nissan 350Ζ]].
Το αμάξωμα του GT-R φτιάχτηκε ειδικά για να
Στον κατατακτήριο αγώνα του πρώτου γύρου τις τρεις πρώτες θέσεις κατέλαβαν τρία GT-R R35, ενώ στο τερματισμό την καρό σημαία είδαν πρώτα τα XAVANI NISMO GT-R και MOTUL AUTECH GT-R τερματίζοντας πρώτο και δεύτερο αντίστοιχα.
|