Nissan Skyline: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
MedMan (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Το γραμματικά σωστό είναι "πληροί" (κλίση του συνηρημένου πληρόω-πληρώ)
Γραμμή 608:
==== Nissan Skyline R32 GT-R N1 edition====
 
Στις 19 Ιουλίου [[1991]], παρουσιάστηκε το Nissan Skyline R32 GT-R N1 edition, το οποίο φτιάχτηκε προκειμένου να συμμετέχει στους αγώνες της κατηγορίας Ν1. Συνολικά κατασκευάστηκαν 228 αυτοκίνητα, ενώ η σημαντικότερη αλλαγή που έγινε ήταν στον κινητήρα, ο οποίος αναβαθμίστηκε προκειμένου να μπορεί να πληρείπληροί τους κανονισμούς της κατηγορίας Ν1. Αλλαγές έγιναν και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όπου αφαιρέθηκε το [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|ABS]], ο [[κλιματισμός]] και το ηχοσύστημα, καθώς επίσης ο πίσω υαλοκαθαριστήρας και η μοκέτα του πορτμπαγκάζ. Επίσης, χρησιμοποιήθηκαν νέα, πιο ελαφριά φωτιστικά σώματα. Όλες αυτές οι αλλαγές, είχαν ως συνέπεια ένα ελαφρύτερο αμάξωμα κατά 30 κιλά, ένα ιδιαίτερα σημαντικό προτέρημα για τους αγώνες αυτοκινήτου.
 
Το GT-R N1 edition ήταν διαθέσιμο μόνο σε ένα [[χρώμα]], στο λευκό του πάγου (Ice White).
Γραμμή 736:
Στόχος ήταν η εξοικονόμηση βάρους και αυτό επιτεύχθηκε με την αφαίρεση του ηχοσυστήματος, του air condition, της πίσω αεροτομής, του [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|ABS]], αλλά και της μοκέτας από τον χώρο του πορτμπαγκάζ.
 
Μικρές αλλαγές έγιναν και στη μηχανή, προκειμένου να μπορεί να πληρείπληροί τους κανονισμούς της κατηγορίας Ν1.
 
==== Nissan Skyline R33 Nismo 400R====
Γραμμή 1.324:
Το [[2008]], το Nissan GT-R R35 έκανε το ντεμπούτο του στο πρωτάθλημα Super GT στην κατηγορία GT500. Μέχρι πρότινος στην κατηγορία αυτή έτρεχε το Fairlady Z(Z33) γνωστό στο ευρύ κοινό και ως [[Nissan 350Ζ]].
 
Το αμάξωμα του GT-R φτιάχτηκε ειδικά για να πληρείπληροί τους κανόνες του πρωταθλήματος, ενώ κίνηση στο παραπάνω σύνολο έδινε ένας κινητήρας βασισμένος στον κινητήρα VK45DE που συναντάτε στο [[Nissan Fuga]]. Συνολικά συμμετείχαν πέντε GT-R R35 με τις εξής ομάδες [[NISMO]], [[TEAM IMPUL]], [[HASEMI MOTORSPORT]] και [[KONDO RACING]].
 
Στον κατατακτήριο αγώνα του πρώτου γύρου τις τρεις πρώτες θέσεις κατέλαβαν τρία GT-R R35, ενώ στο τερματισμό την καρό σημαία είδαν πρώτα τα XAVANI NISMO GT-R και MOTUL AUTECH GT-R τερματίζοντας πρώτο και δεύτερο αντίστοιχα.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline"