Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
ΟΨΕΣ (συζήτηση | συνεισφορές) |
|||
Γραμμή 120:
* Υπογειοποίηση από Σ.Σ Αθήνας έως Τρεις Γέφυρες
* Επέκταση από Αεροδρόμιο προς Αρτέμιδα και [[Ραφήνα]] υπό σχεδιασμό <ref>[https://www.metaforespress.gr/autokinitodromoi/%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BE%CE%AF%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%85%CF%80-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%8E%CE%BD-%CF%8C%CF%84%CE%B9-%CE%B8%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%B5/ Αισιοδοξία στο υπ. Μεταφορών ότι θα εξευρεθεί χρηματοδότηση για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού και του Προαστιακού στο Λαύριο]</ref>
* Επαναλειτουργία από Κορωπί προς Μαρκόπουλο, Καλύβια, Κερατέα, Δασκαλειό, Θωρικό και [[Λαύριο]] με υπογραφή σύμβασης τα τέλη του 2018 και δημοπράτηση το 2019<ref>[http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/proastiakos-athinas/item/46169-spirtzis-eksaggelia-gia-epispefsi-ton-diagonismon-epektasis-tou-proastiakoy-se-layrio-rafina Σπίρτζης: Εξαγγελία για επίσπευση των διαγωνισμών επέκτασης του Προαστιακού σε Λαύριο-Ραφήνα]</rer>
== Δείτε επίσης ==
| |||