Geely: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ο [[Λι Σουφού]], ο ιδρυτής της Geely, σήμερα είναι από τους πλουσιότερους επιχειρηματίες στην [[Κίνα]], με περιουσία 1 δισεκατομμυρίου. Το πρώτο αυτοκίνητο που βγήκε στην παραγωγή ήταν το Geely Haoqing το [[1998]], ενώ ανεξαρτητοποιήθηκε πλήρως από την Κινέζικη κυβέρνηση το [[2001]].<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8428455.stm|title=BBC News - Profile:Geely Automobile|publisher=BBC News|date=23 Δεκεμβρίου 2009|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref> Τα αρχικά της μοντέλα είχαν ομοιότητες με αυτά της [[Daihatsu]], όμως με την σχετική αδειοδότηση της Tianjin Xiali με την οποία είχε κοινοπραξία με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Το [[2003]] κατασκεύασε το πρώτο αυτοσχέδιο μοντέλο της, το Beauty Leopard, αλλά τα χαρακτηριστικά του δεν ήταν ιδιαίτερα αποδοτικά. Ωστόσο, ήταν το πρώτο κουπέ αυτοκίνητο κινέζικης προέλευσης. Τα επόμενη έτη προσλήφθηκαν Κορεάτες μηχανικοί για την παραγωγή των ανερχόμενων μοντέλων Free Cruiser και King Kong, οδηγώντας έτσι στοστη τέλοςλήξη της συνεργασίας της με την Daihatsu.

Το [[2007]], κυκλοφόρησε ενα δικό της μοντέλο που είχε κάποιες ομοιότητες του [[Toyota Corolla]] 9ης γενιάς, το Geely Vision. Το [[2009]], στο Σαλόνι Αυτοκίνητου της [[Σαγκάη]]ς, παρουσιάστηκε ως εκθεσιακό μοντέλο το Geely GE, που είχε μεγάλη ομοιότητα με τοτην [[Rolls-Royce Phantom|Phantom]], με αποτέλεσμα να εκφραστούν εντάσεις από την βρετανική πολυτελή μάρκα.<ref>{{cite web|url=http://www.autozine.org/Manufacturer/China/Geely.html|title=Geely|publisher=Autozine|date=|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-1172635/A-30-000-copycat-Rolls-Royce-It-China.html|title=A A £30,000 copycat Rolls-Royce? It must be made in China|publisher=The Daily Mail UK|date=23 Απριλίου 2009|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref>

Τον [[Αύγουστος|Αύγουστο]] του [[2010]], η Geely εξαγόρασε πλήρως την σουηδική φίρμα πολυτελών αυτοκίνητων [[Volvo (αυτοκινητοβιομηχανία)|Volvo]] από την [[Ford Motor Company|Ford]], δίνοντας της τη δυνατότητα να εισέλθει στις ευρωπαϊκές αγορές. Στόχος της Geely είναι η εισαγωγή της μάρκας στην [[Κίνα]] και, σταπαράλληλα, μελλοντικάξεκίνησε τηςτην σχέδιαπαραγωγή είναι ηκάποιων μετακίνησημοντέλων της Volvo εκείκαι σταστην προσεχήΚίνα, χρόνιακυρίως για την εγχώρια αγορά, διατηρώντας βέβαια και τα εργοστάσια της Volvo στη [[Σουηδία]].<ref>{{cite web|url=http://www.reuters.com/article/us-geely-idUSTRE66S1TC20100802|title=China's Geely completes Volvo buy|publisher=Reuters|date=2 Αυγούστου 2010|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref><ref>{{cite web|url=http://jalopnik.com/your-next-volvo-will-probably-be-made-in-china-1788485280|title=Your Next Volvo Will Probably Be Made in China|publisher=Jalopnik|date=11 Φεβρουαρίου 2016|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref> Το [[2016]], ιδρύθηκε τοη brandθυγατρική εταιρεία [[Lynk & Co.]] όπουκαι πρόκειται για μια μάρκα που θα συνδέει άμεσα την Geely με την Volvo, καθώς ηοι πλατφόρμαπλατφόρμες και η γκάμαπαλέτα των κινητήρων θα προέρχονται από τηντη δεύτερη.<ref>{{cite web|url=http://epitrohon.gr/lynk-co-01-suv/|title=Lynk & Co 01 SUV|publisher=Επι Τροχών|date=20 Οκτωβρίου 2016|accessdate=28 Μαρτίου 2017}}</ref>.

Ως ανεξάρτητο όνομα, παράγει τηντη δική της σειρά πολυτελών αυτοκίνητων, την Emgrand, μεταξύ των οποίων είναι και τα [[Emgrand EC8|EC8EC7]] και [[Emgrand EC7|EC7EC8]].

Μοντέλα που παράγει ακόμη και σήμερα η Geely είναι τα παρακάτω: