Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 26:
'''''Μετοχές'''''
▲2. Το μετοχικό κεφάλαιο διαιρείται σε δώδεκα χιλιάδες (12.000) ονομαστικές μετοχές, αξίας πεντακοσίων (500) ευρώ εκάστη. Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης, η οποία λαμβάνεται μετά από πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου, το μετοχικό κεφάλαιο μπορεί να αυξάνεται ελεύθερα, χωρίς χρονικό περιορισμό με την έκδοση νέων μετοχών.
▲3. Το μετοχικό κεφάλαιο κατατίθεται σε μετρητά με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών για λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου που αποτελεί και μοναδικό μέ- τοχο της εταιρίας, σε λογαριασμό που τηρείται σε οποιοδήποτε ελληνικό πιστωτικό ίδρυμα ή στην Τράπεζα της Ελλάδος στο όνομα της Ο.Σ.Ε.Θ..
▲4. Οι μετοχές της Ο.Σ.Ε.Θ. είναι ονομαστικές, αδιαίρετες και μη μεταβιβάσιμες. Αναγνωρίζεται μόνο ένας κύριος κάθε μετοχής.
== Ιστορικό ==
Γραμμή 46 ⟶ 41 :
Τον Μάΐο του 2017, ο [[Χρήστος Σπίρτζης]], [[Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών|υπουργός Υποδομών και Μεταφορών]], ανακοίνωσε ότι ο ΟΑΣΘ θα μπει σε καθεστώς εκκαθάρισης μέχρι το 2019<ref>{{Cite web|url =http://www.capital.gr/epixeiriseis/3211230|title = Κρατικοποιεί τον ΟΑΣΘ ο Χρ. Σπίρτζης|date = 11 Μαΐου 2017|accessdate = 6 Ιουλίου 2017|last = |first = |publisher = capital.gr}}</ref>. Τον Ιούλιο του 2017, ο Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι ο ΟΑΣΘ κρατικοποιείται<ref>{{Cite web|url =http://www.tribune.gr/greece/news/article/374869|title = Στον έλεγχο του ελληνικού Δημοσίου περνάει ο ΟΑΣΘ|date = 6 Ιουλίου 2017|accessdate = 6 Ιουλίου 2017|last = |first = |publisher = tribune.gr}}</ref>.
== Υπηρεσίες ==
O ΟΑΣΘ μετακινεί ετησίως 167.000.000 περίπου επιβάτες.
| |||