Βόρεια Λεωφόρος (Ερεβάν): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ προστέθηκε η Κατηγορία:Δρόμοι στην Αρμενία (με το HotCat) |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
Η '''Βόρεια Λεωφόρος''' ({{lang-hy|Հյուսիսային պողոտա}} ''Hyusisayin poghota''), είναι
== Ιστορία ==
[[Αρχείο:Yerevan_key,_Northern_Avenue.jpg|αριστερά|μικρογραφία|Το συμβολικό κλειδί του Ερεβάν]]
[[Αρχείο:Northern_Avenue_at_night0431.jpg|μικρογραφία|Η λεωφόρος τη νύχτα]]
Αν και σχεδιάστηκε από τον κύριο αρχιτέκτονα του Ερεβάν Αλεξάντερ Ταμανιάν το 1924, το πραγματικό σχέδιο δεν εφαρμόστηκε ποτέ κατά τη διάρκεια της σοβιετικής περιόδου. Μια δεκαετία μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, το Δημοτικό Συμβούλιο του Ερεβάν αποφάσισε να ψηφίσει την κατασκευή της λεωφόρου. Σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια, η Εθνική Πινακοθήκη και το Μουσείο Ιστορίας στην πλατεία Δημοκρατίας δεν προορίζονταν ποτέ να χτιστούν στην σημερινή τοποθεσία, έτσι η Βόρεια Λεωφόρος τελειώνει κοντά
Η κατασκευή της λεωφόρου άρχισε στις 26 Μαρτίου 2002, με βάση το αρχικό σχέδιο του Αλεξάντερ Ταμανιάν, το οποίο αναπτύχθηκε και ανασχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Νάρεκ Σαργκσιάν.<ref>[http://yhm.am/2012/01/27/%D5%B0%D5%B5%D5%B8%D6%82%D5%BD%D5%AB%D5%BD%D5%A1%D5%B5%D5%AB%D5%B6-%D5%BA%D5%B8%D5%B2%D5%B8%D5%BF%D5%A1%D5%B5%D5%AB-%D5%B4%D5%A5%D5%B6%D5%BF%D5%A1%D5%AC-%D5%AF%D5%A5%D6%80%D5%BA%D5%A1%D6%80%D5%A8/ Yerevan History Museum: the Northern Avenue]</ref>
| |||