Toyota Avensis: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το αρχικό Toyota Avensis εισήχθη στα τέλη του [[1997]], με σκοπό να δημιουργήσει ένα πιο σύγχρονο όνομα σε σύγκριση με το αξιόπιστο, αλλά γηρασμένο πλέον [[Toyota Carina E|Toyota Carina E / Toyota Corona]]. Όπως και ο προκάτοχός του, το Avensis ήταν αξιόπιστο και αποδείχθηκε μεγάλη εμπορική επιτυχία για την Toyota σε όλα τα κράτη της [[Ευρώπη]]ς, μεταξύ των οποίων και στην [[Ελλάδα]]. Η δεύτερη και η τρίτη γενιά του μοντέλου προσφέρθηκαν και στην [[Ιαπωνία]], ενώ αντιθέτως καμία γενιά του δεν διατέθηκε ποτέ στη [[Βόρεια Αμερική]], όπου κυκλοφορείκυκλοφορούσε πάντα το ακόμα μεγαλύτερο σεντάν [[Toyota Camry]] στη θέση του. Ειδικότερα μάλιστα στην Ελλάδα, όπως είχε συμβεί και με το Corona, η έκδοση 2.0 τουρμποντίζελ του Avensis γνώρισε μεγάλη απήχηση ως [[ταξί]], επίκαι στις 3 γενιές του και σε όλα σχεδόν τα έτη κυκλοφορίας του, καιμε στιςεξαίρεση 3την γενιέςτελευταία του,αισθητική όπωςεκδοχή είχετης συμβεί3ης καιγενιάς, μεδηλαδή τοτων Coronaετών [[2015]] - [[2018]].

Η εκδοχή αυτή, ωστόσο, δεν γνώρισε την απήχηση των παλαιότερων Avensis, εν μέρει λόγω της αισθητικής του, η οποία δίχασε τότε το κοινό, αλλά κυρίως λόγω της ολοένα και μεγαλύτερης πτώσης των πωλήσεων της κατηγορίας των μεσαίων σεντάν στην [[Ευρώπη]], ως αποτέλεσμα της τεράστιας απήχησης των SUV. Ενδεικτικώς, το [[2017]] η Toyota κατάφερε να πουλήσει στην Ευρώπη μόλις 25.319147 Avensis, σημειώνοντας πτώση 28% ως προς το [[2016]], ενώ το [[2005]] είχε πουλήσει 120.436 αντίτυπα (για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της γενικότερης πτώσης της απήχησης των μεσαίων σεντάν, τα κορυφαία σε δημοτικότητα στην κατηγορία αυτή, το [[Volkswagen Passat]] και το [[Škoda Superb]], πούλησαν τότετο [[2017]] στην Ευρώπη 183.288 και 81.410 αντίτυπα αντίστοιχα, νούμερα όμως επίσης πολύ μέτρια ως προς το παρελθόν). Μάλιστα τον Αύγουστο του [[2017]] σταμάτησε η εξαγωγή του Avensis στη [[Γερμανία]], λόγω ανυπαρξίας ζήτησης, και τελικώς η παραγωγή του διακόπηκε οριστικά τον Μάρτιο του [[2018]], ως αποτέλεσμα αυτής της πτώσης, (αν και το ενδεχόμενο της οριστικής διακοπής είχε αρχίσει να συζητείται ήδη από τον Ιούνιο του [[2014]]). Ενδέχεται να αντικατασταθεί από μια 4-πορτη σεντάν εκδοχή του [[Toyota Auris]] 3ης γενιάς, αν και θα είναι κάπως μικρότερου μεγέθους.<ref>[https://www.carscoops.com/2018/04/toyota-avensis-discontinued-replaced-auris-sedan/ www.carscoops.com/ «Toyota Avensis Discontinued, Could Be Replaced By Auris Sedan». April 1, 2018.]</ref>