Γεώργιος Αβέρωφ (θωρακισμένο καταδρομικό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| ονομασία συμβόλου2 =

|αναγνωριστικό σύμβολο2=

Το θωρακισμένο καταδρομικό '''«Γεώργιος Αβέρωφ»''' (Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ»)<ref group="σημ.">ακριβέστερα ''θωρακισμένο εύδρομο''</ref> είναι ιστορικό πλοίο της νεότερης [[Ελλάδα]]ς. Παρά το γεγονός ότι αναφέρεται ως [[θωρηκτό]], είναι θωρακισμένο [[καταδρομικό]], κλάσης ΠΙΖΑ (ήταν ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του [[Λουδοβίκος Ορλάντο|Oρλάντο]] στο [[Λιβόρνο]] της [[Ιταλία]]ς την περίοδο [[1908]] - [[1911]], και εντάχθηκε στο τότε [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό]].<ref name=museum>{{cite web|url=http://www.averof.mil.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=70&lang=el|title=Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Γεώργιος Αβέρωφ|accessdate=31 Αυγούστου 2015}}</ref>

 

== Καθέλκυση - Πρώτες αποστολές ==

Το πλοίο [[Καθέλκυση|καθελκύστηκε]] στις [[12 Μαρτίου]] [[1910]], και μετά από δοκιμές διάρκειας ενός έτους παραλήφθηκε στις [[16 Μαΐου]] [[1911]] οπότε και απέπλευσε με κυβερνήτη τον πλοίαρχο Ι. Δαμιανό για την [[Αγγλία]] προκειμένου να λάβει μέρος στις εορτές στέψης του Βασιλιά Γεωργίου Ε' στο Spithead, αλλά και για να εφοδιασθεί με πυρομαχικά. Κατά την εκεί μεθόρμιση, στις [[19 Ιουνίου]] προσάραξε σε ύφαλο και χρειάστηκε να δεξαμενιστεί. Τότε σημειώθηκαν κάποια επεισόδια απειθαρχίας, οπότε λίγες μέρες μετά, στις [[8 Ιουλίου]], ο κυβερνήτης αντικαταστάθηκε από τον Πλοίαρχο Παύλο Κουντουριώτη, που πέτυχε την αποκατάσταση της τάξης και τη μέγιστη απόδοση του πλοίου. Στις [[20 Αυγούστου]] απέπλευσε από την [[Αγγλία]] και την [[1 Σεπτεμβρίου|1η Σεπτεμβρίου]] [[1911]] κατέπλευσε στο [[Φάληρο]] μέσα σε μια φρενήρη υποδοχή που του επιφύλαξαν όλα τα πλωτά μέσα της περιοχής που ήταν κατάμεστα κόσμου.

 

 

== Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος ==

Μετά την εισβολή και ραγδαία προέλαση των γερμανικών στρατευμάτων στην Ελλάδα τον Απρίλιο του [[1941]], λόγω της παλαιότητάς του, το ΓΕΝ σχεδίαζε να το βυθίσει, αλλά το πλήρωμά του εξεγέρθηκε και με δική του πρωτοβουλία διέφυγε στην Αλεξάνδρεια{{παραπομπή}}. Το Αβέρωφ ήταν ένα από τα λίγα ελληνικά πλοία που κατάφεραν να φτάσουν σώα στην Αλεξάνδρεια, καθώς τα περισσότερα βυθίστηκαν από τις επιδρομές γερμανικών αεροπλάνων. Κατά τη διάρκεια του πολέμου το θωρηκτό έκανε περιπολίες στον Ινδικό Ωκεανό.

 

<references group="σημ."/>

 

<references />

 

== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==

{{commonscat}}

* [http://www.averof.mil.gr/ Θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ» - Μουσείο Πολεμικού Ναυτικού] (επίσημος δικτυακός τόπος)

* [http://www.eaan.gr/h64.htm «Tο Θωρηκτόν ABEPΩΦ, οι Nαυμαχίες Έλλης-Λήμνου και ο Θυρεός του Πλοίου»], του Yποναύαρχου Π.N. ε.α., τ. Kαθηγητή Σ.N.Δ., Iωάννη Π. Oικονομόπουλου

 

{{DEFAULTSORT:Αβερωφ, Γ}}

[[Κατηγορία:Καταδρομικά κλάσης Pisa]]

[[Κατηγορία:Ιστορικά πλοία]]