Σήραγγα Τ2 Τεμπών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

|name = Σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα ΦεραίουΤεμπών

|title = Σήραγγα T2 Τεμπών

Η ''''σήραγγα Μαρίνου ΑντύπαΤ2-Ρήγα ΦεραίουΤεμπών''' (ήεπισήμως '''Τ2Μαρίνου Αντύπα-ΤεμπώνΡήγα Φεραίου'''<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref>) είναι μία δίδυμη [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ|Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης]], στο τμήμα [[Λάρισα]]-[[Κατερίνη]]. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]], αλλά και στα [[Βαλκάνια]] γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017,<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref> ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.