Μετρό της Κοπεγχάγης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 3:
Το '''Μετρό της Κοπεγχάγης''' ({{lang-da|Københavns Metro}}) είναι ένα σύστημα [[μετρό]] που εξυπηρετεί την [[Κοπεγχάγη]], το Frederiksberg και το Tårnby στη [[Δανία]]. Το σύστημα άνοιξε το [[2002]] και έχει δυο γραμμές, μήκους 20,4 χλμ. και με 22 σταθμούς, μετά από μια επέκταση στον αερολιμένα της Κοπεγχάγης. Από αυτούς, οι 9 είναι υπόγειοι (με τους 3 να είναι χαμηλού βάθους και τους 6 να είναι μεγαλύτερου βάθους), οι 12 υπέργειοι (τύπου γέφυρας) και ο 1 επιφανειακός. Επί του παρόντος, σε κατασκευή βρίσκεται μια νέα γραμμή με κυκλική πορεία, μήκους 15,5 χλμ. και με 17 σταθμούς, όλοι υπόγειοι, η οποία προβλέπεται να δοθεί στην κυκλοφορία τον Ιούλιο του [[2019]].
Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο μετρό της Κοπεγχάγης έχει εμπνεύσει και μερικές άλλες ευρωπαϊκές πόλεις για το ίδιο σύστημα μετρό. Ανάμεσά τους, περιλαμβάνονται το ''Brescia Metrobus'', το ''[[Μετρό Ρώμης]]'' και το ''[[Μετρό Μιλάνου]]'' στην [[Ιταλία]], και το [[Μετρό Θεσσαλονίκης]] στην [[Ελλάδα]].
[[Κατηγορία:Κοπεγχάγη]]
| |||