Ο Ντοτόρε '''Εμίλιο Τζουζέπε "Νίνο" Φαρίνα''' (30 Οκτωβρίου 1906 - 30 Ιουνίου 1966) ήταν [[Ιταλία|ιταλός]] οδηγός αγώνων και ήταν ο πρώτος επίσημος παγκόσμιος πρωταθλητής της [[Φόρμουλα 1]], κερδίζοντας τον τίτλο του πρωταθλήματος του 1950. Ήταν επίσης Ιταλός πρωταθλητής την τριετία 1937, 1938 και 1939.
== Πρώτα χρόνια ==
Γεννημένος στο [[Τορίνο]], ο Φαρίνα ήταν γιος του Τζιοβάνι Κάρλο Φαρίνα (1884-1957), ιδρυτήςιδρυτή της αμαξοστοιχίας Stabilimenti Farina.<ref>Donatella Biffignandi, ''[http://www.museoauto.it/website/images/stories/articoli/biografie/farina_giuseppe.pdf Giuseppe Farina] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160602112720/http://www.museoauto.it/website/images/stories/articoli/biografie/farina_giuseppe.pdf|date=2 June 2016}}'' from www.museoauto.it.</ref> Ξεκίνησε να οδηγά ένα δικύλινδρο [[Temperino]] στην ηλικία των εννέα ετών. Ο Φαρίνα έγινε Δόκτωρ Πολιτικός Μηχανικός (αν και ορισμένες πηγές αναφέρουν τη μηχανική). Διακρίθηκε επίσης για τις ικανότητές του στο σκι, το ποδόσφαιρο και τον αθλητισμό. Είχε μια μικρή καριέρα ως αξιωματικός του ιππικού με τον ιταλικό στρατό. Εγκατέλειψε τον στρατό για να ασχοληθεί με τους αγώνες αυτοκινήτου.<ref name="uniquecarsandparts.com.au">{{cite web|url=http://www.uniquecarsandparts.com.au/race_drivers_giuseppe_farina.php|title=Giuseppe Farina|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20150521105537/http://www.uniquecarsandparts.com.au/race_drivers_giuseppe_farina.php|archive-date=21 May 2015|dead-url=no|access-date=10 January 2016|df=dmy-all}}</ref><ref name="kolumbus.fi">{{cite web|url=http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/df.htm|title=THE GOLDEN ERA OF GP RACING 1934-40 – DRIVERS (F)|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20090611075750/http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/df.htm|archive-date=11 June 2009|dead-url=no|accessdate=6 September 2017|df=dmy-all}}</ref><ref name="grandprix.com">{{cite web|url=http://www.grandprix.com/gpe/drv-fargiu.html|title=Giuseppe Farina Profile – Drivers – GP Encyclopedia – F1 History on Grandprix.com|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303204336/http://www.grandprix.com/gpe/drv-fargiu.html|archive-date=3 March 2016|dead-url=no|access-date=10 January 2016|df=dmy-all}}</ref><ref name="formula1.com">{{cite web|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/drivers/hall-of-fame/Nino_Farina.html|title=Nino Farina|work=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20160213232519/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/drivers/hall-of-fame/Nino_Farina.html|archive-date=13 February 2016|dead-url=no|access-date=10 January 2016|df=dmy-all}}</ref><ref name="grandprixhistory.org">{{cite web|url=http://grandprixhistory.org/farina_bio.htm|title=Grand Prix History – Giuseppe Farina|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160104233528/http://www.grandprixhistory.org/farina_bio.htm|archive-date=4 January 2016|dead-url=no|access-date=10 January 2016|df=dmy-all}}</ref>
Ενώ ήταν ακόμα στο πανεπιστήμιο, ο Φαρίνα αγόρασε το πρώτο του αυτοκίνητο, ένα μεταχειρισμένο [[Alfa Romeo]], με το οποίο αγωνίστηκε στον αγώνα Αόστα-Γκραν Σαν Μπερνάρντο. Προσπαθώντας να νικήσει τον πατέρα του συγκρούστηκε και τραυματίστηκε στον ώμο και το πρόσωπο, δημιουργώντας μια τάση που συνέχισε σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του. Ο πατέρας του τελείωσετερμάτισε τέταρτος.<ref name="uniquecarsandparts.com.au" /><ref name="kolumbus.fi" /><ref name="formula1.com" /><ref name="espn.co.uk">[http://www.espn.co.uk/motorsport/driver/457.html]{{dead link|date=January 2016}}</ref><ref name="8w.forix.com">{{cite web|url=http://8w.forix.com/farina.html|title=8W – Who? – Nino Farina|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304111238/http://8w.forix.com/farina.html|archive-date=4 March 2016|dead-url=no|access-date=10 January 2016|df=dmy-all}}</ref>
