Citroën DS Inside: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
[[Αρχείο:Citroën DS Inside.jpg|300px320px|thumb|right|Citroën DS Inside στο Σαλόνι της [[Γενεύη]]ς τον Μάρτιο του 2009.]]
Το '''Citroën DS Inside''' ήταν ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) από τη [[Γαλλία|γαλλική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Citroën]]. Παρουσιάστηκε στις 5 Φεβρουαρίου [[2009]],<ref>[http://www.globalmotors.net/citroen-ds3-concept-images-and-first-details-revealed/ Citroen DS3 Concept images and first details revealed] GlobalMotors.net - Feb 05 2009</ref> ως το πρώτο δείγμα γραφής της νέας σειράς πολυτελείας DS, που είχε μόλις εξαγγελθεί από την εταιρεία.
 
Γραμμή 5:
 
Συγκεκριμένα, στις αρχές του [[2009]] η Citroën ανακοίνωσε τη δημιουργία μιας ξεχωριστής εσωτερικής μάρκας πολυτελείας, υπό την ονομασία DS, που θα παράγεται παράλληλα με την σημερινή της σειρά αυτοκινήτων. Αποφασίστηκε ότι η νέα αυτή υπό-εταιρεία θα χρησιμοποιεί το όνομα του θρυλικού [[Citroën DS]] του [[1955]] - [[1975]] για να εκπροσωπεί τα μελλοντικά αυτοκίνητα, αν και αυτή τη φορά το ακρωνύμιο DS σημαίνει '''Different Spirit''' (Διαφορετικό Πνεύμα) και '''Distinctive Series''' (Ξεχωριστή Σειρά). Όλα τα μοντέλα της σειράς αυτής, φέρουν το νέο λογότυπο DS και όχι το γνωστό double chevron (διπλό λοχιόσημο) της Citroën και όλα έχουν αισθητά διαφορετικά στυλ από τα αντίστοιχα δίδυμα μοντέλα της Citroën, στα οποία βασίζονται.
[[Αρχείο:2013-03-05 Geneva Motor Show 8134.JPG|300px320px|thumb|right|Citroën DS3 παραγωγής, στο Σαλόνι της [[Γενεύη]]ς τον Μάρτιο του 2013. Σημειώστε την πανομοιότυπη αισθητική του με το πρωτότυπο Citroën DS Inside.]]
 
Το DS Inside αποτέλεσε τη βάση του [[Citroën DS3]], το μοντέλο που ξεκίνησε την νέα σειρά DS. Το DS3 λανσαρίστηκε στις αρχές του έτους [[2010]], ως ένα υψηλής ποιότητας αυτοκίνητο της κατηγορίας Β, με βάση το αμάξωμα της δεύτερης γενιάς του [[Citroën C3]]. ΤοΕπίσημα, το DS3 ανήκειτοποθετήθηκε εξ αρχής στην κατηγορία των compact πολυτελών αυτοκινήτων, με κυριότερους ανταγωνιστές το [[Mini (2001)|Mini]] της [[BMW]], το [[Audi A1]], και την [[Alfa Romeo MiTo]], το [[Opel Adam]] καιενώ σε κάποιο βαθμό και τοτα σημερινό[[Opel Adam]] και [[Fiat 500 (2007)|Fiat Nuova 500]].
 
Είναι αξιοσημείωτο ότι τόσο η εξωτερική και εσωτερική αισθητική του DS Inside, όσο και οι διαστάσεις του, ήταν σχεδόν ίδιες με αυτές του τελικού μοντέλου παραγωγής Citroën DS3.
 
Σταδιακά, μέσα στα έτη [[2015]] και [[2016]], η εταιρεία DS αυτονομήθηκε και όλα τα μοντέλα της στην [[Ευρώπη]] διατήρησαν αποκλειστικά το λογότυπο DS, καταργώντας οριστικά το σήμα και το όνομα της Citroën. Ως αποτέλεσμα, μετονομάστηκαν σε DS 3, DS 4 και DS 5 σκέτο, στα πλαίσια της σταδιακής αυτονόμησης των μοντέλων της σειράς DS σε ανεξάρτητη εταιρεία. Ειδικότερα όσα αντίτυπα της σειράς DS κατασκευάζονται στην [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνα]], κυκλοφόρησαν εξ αρχής με τα σκέτα ονόματα και υπό την νέα μάρκα πολυτελείας DS.
 
==Δείτε επίσης==
Γραμμή 19 ⟶ 21 :
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι==
{{Commonscat|Citroën DS Inside}}
* [http://world.citroen1.info/ DS Inside links at Citroën World]
* [http://www.netcarshow.com/citroen/2009-ds_inside_concept/ www.netcarshow.com/ 2009 Citroën DS Inside Concept]
* [http://www.koncepty.cz/citroen-ds3-inside-oziveni-legendy/ www.koncepty.cz/ Citroën DS Inside]