Ελικόπτερο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 176.58.192.194 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Chalk19 Ετικέτα: Επαναφορά |
|||
Γραμμή 5:
== Ιστορία του ελικοπτέρου ==
* Την πρώτη συσκευή κάθετης απογείωσης την έφτιαξαν οι Κινέζοι περίπου το 400 π.Χ.<ref name="Gordon">Leishman, J. Gordon. ''Principles of Helicopter Aerodynamics''. Cambridge aerospace series, 18. Cambridge: Cambridge University Press, 2006. ISBN 978-0-521-85860-1. [http://terpconnect.umd.edu/~leishman/Aero/history.html Web extract]</ref> Ήταν ένα παιχνίδι από μπαμπού που ήταν όμοιο με τον ρότορα των ελικοπτέρων<ref>[http://www.aerospaceweb.org/design/helicopter/history.shtml "Early Helicopter History."] ''Aerospaceweb.org.'' Retrieved: 12 December 2010.</ref><ref name="Taking Flight: Inventing the Aerial Age, from Antiquity Through the First World War">{{cite book|title=Taking Flight: Inventing the Aerial Age, from Antiquity Through the First World War|url=http://books.google.com/books?id=YRqV_PayIKIC&pg=PA22|date=8 May 2003|publisher=Oxford University Press|isbn=978-0-19-516035-2|pages=22–23}}</ref><ref name="china-1">Goebel, Greg. [http://web.archive.org/web/20110629140626/http://www.vectorsite.net/avheli_1.html "The Invention Of The Helicopter."] ''Vectorsite.net.'' Retrieved: 11 November 2008.</ref>, ο οποίος περιστρεφόταν με ένα σκοινί.
* Η ιδέα της κατασκευής ενός έλικα, με τον οποίο θα ήταν δυνατό να ανυψωθεί ένα σκάφος στον αέρα, πραγματοποιείται το [[1453]] και συγκεκριμένα το εκτέλεσε ο [[Λεονάρντο Ντα Βίντσι]] ο οποίος σχεδίασε το πρώτο ευρωπαϊκό ελικόπτερο που θα πετούσε με τη μυϊκή δύναμη ανθρώπων. Είχε όμως ένα βασικό σχεδιαστικό λάθος: Δεν προέβλεπε ένα μηχανισμό που να εμποδίζει το σκάφος να περιστρέφεται αντίθετα από τον έλικα. Η μελέτη όμως του προβλήματος απασχόλησε τους πρωτοπόρους της αεροναυτιλίας μόλις τον 19ο αιώνα.
* Με την έναρξη του 20ού αιώνα ο [[Πωλ Κορνύ]] πραγματοποίησε την πρώτη ανύψωση ελικοπτέρου (το 1900) με μηχανή 24 ίππων και διπλή έλικα<ref>Ιστορία του 20ού αιώνα.</ref> και το 1907 ο καθηγητής Ρισέ και ο Λουδοβίκος Μπρεγκέ κατασκεύασαν το πρώτο ελικόπτερο.
* Σε τακτική χρήση τέθηκε για πρώτη φορά ελικόπτερο το 1939. Είχε σχεδιαστεί από τον ουκρανικης καταγωγής [[Ιγκόρ Σικόρσκι]] το όνομα του οποίου φέρουν κάποια αεροπλάνα ακόμη και σήμερα. Μεγάλη ανάπτυξη γνώρισε αμέσως μετά τον [[Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος|Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο]]. Η χρήση στροβιλοκινητήρων έδωσε στη συνέχεια τη δυνατότητα στα ελικόπτερα να μεταφέρουν φορτία ίσα ή μεγαλύτερα από το βάρος τους.
== Λειτουργία του ελικοπτέρου ==
Λόγω του ιδιαίτερου τρόπου πτήσης, για την ανάπτυξη των ελικοπτέρων έπρεπε να αντιμετωπιστούν πολλά προβλήματα, καθώς απαιτούν περισσότερη ισχύ σε σχέση με τα αντίστοιχα αεροσκάφη σταθερών πτερυγίων του ίδιου βάρους. Λόγω της ροπής που δημιουργείται από την περιστροφή του κύριου έλικα, στο ελικόπτερο μονού έλικα είναι απαραίτητο να υπάρχει κάποιος μηχανισμός αντιστάθμισης της ροπής, συνήθως ένας δευτερεύων έλικας (tail rotor, ουριαίος ρότορας), που παράγει την ροπή αντιστάθμισης από την περιστροφή του κύριου έλικα, και επίσης παρέχει τον έλεγχο περιστροφής του ελικοπτέρου. Στα ελικόπτερα με δύο ρότορες που περιστρέφονται αντίθετα ο ένας από τον άλλο δεν απαιτείται δευτερεύον έλικας.
| |||