Audi A8: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 20:
| assembly = Νεκάρσουλμ, [[Γερμανία]]<br />[[Τόκυο]], [[Ιαπωνία]] (1995 - 1998)
| engine = 1.9 - 6.0 λίτρα
| transmission = 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />56-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (στην έκδοση S8)<br />4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF 4HP24 της ZF<br />5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF 5HP19 της ZF<br />5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF 5HP24 της ZF
| wheelbase = 2.880 - 3.010 χιλιοστά
| length = 5.034 - 5.164 χιλιοστά
Γραμμή 44:
Από τον Ιανουάριο του [[1997]], εμφανίστηκαν και [[Κινητήρας ντίζελ|πετρελαιοκινητήρες]], συμπεριλαμβανομένων αρκετών παραλλαγών του 2.5 λίτρων V6 TDI. Το [[2000]], ένας 3.3 λίτρων V8 TDI έγινε ο πρώτος diesel κινητήρας της Audi με τεχνολογία ψεκασμού common-rail.
 
Τον Ιούλιο του [[1996]] μπήκε στην παραγωγή και μια σπορ έκδοση του Α8, το [[Audi S8]], μια από τις πρώτες σπορ πολυτελείς λιμουζίνες στην αγορά, και συνδυαζόταν με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Τόσο η πρώτη γενιά όσο και οι μεταγενέστερες γενιές του S8, διατέθηκαν μόνο στην έκδοση με το κοντό μεταξόνιο και με στάνταρ την μόνιμη τετρακίνηση quattro της Audi.
 
=== Τεχνικά χαρακτηριστικά ===
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Audi_A8"