Αεροπλάνο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 165:
 
Έτσι τα αεροσκάφη με μικτό σώμα πτέρυγας ενσωματώνουν στοιχεία σχεδιασμού στην φουτουριστική άτρακτο και το σχέδιο των ιπτάμενων πτερύγων. Τα υποτιθέμενα πλεονεκτήματα αυτής της προσέγγισης είναι οι υπερυψωμένες πτέρυγες και ένα φαρδύ σώμα σχήματος αεροτομής. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε ολόκληρο το σκάφος να συνεισφέρει στην ανύψωση με αποτέλεσμα την αυξημένη οικονομία καυσίμου.<ref>{{Cite journal|url=http://vicomplex.hu/arep/BoeingBWB.pdf|title=Design of the Blended Wing Body Subsonic Transport|last=Liebeck|first=R.H.|date=January-February 2004|journal=Journal of Aircraft|accessdate=03-01-2017|issue=1|volume=40|pages=10-25}}</ref>
 
'''Σώμα του αεροπλάνου'''
 
υπάρχει η άτρακτος όπου στην ουσία είναι ο σκελετός του αεροπλάνου επίσης υπάρχει τα πτερύγια (φτερά) όπου είναι ενωμένα με την άτρακτο και πάνω τους έχουν ενσωματωμένα τους κινητήρες που βοηθούν στην απογείωση και την προσγείωση.
 
====Ανυψωμένο σώμα====
Γραμμή 190 ⟶ 194 :
Όταν η ασφάλεια προσμετράται με τους θανάτους ανά χιλιόμετρο, το ταξίδι μέσω αέρος είναι περίπου 10 φορές πιο ασφαλές από αυτό με [[λεωφορείο]] ή [[Σιδηρόδρομος|σιδηρόδρομο]]. Όταν όμως προσμετράται με θανάτους ανά ταξίδι, το ταξίδι μέσω αέρος είναι σε σημαντικό βαθμό πιο επικίνδυνο από ότι το ταξίδι με [[αυτοκίνητο]], σιδηρόδρομο ή λεωφορείο.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20161221172150/http://www.numberwatch.co.uk/risks_of_travel.htm|title=The risks of travel|website=www.numberwatch.co.uk|accessdate=03-01-2017}}
</ref> Η ασφάλιση των αεροπορικών ταξιδιών είναι σχετικά πιο ακριβή για αυτό το λόγο - οι ασφαλιστές γενικά χρησιμοποιούν τη στατιστική θάνατοι ανά ταξίδι.<ref>{{Cite news|url=https://www.newscientist.com/article/mg16321985.200-flight-into-danger|title=Flight into danger|last=Weir|first=Andrew|date=7 Αυγούστου 199|newspaper=New Scientist|language=en-US|access-date=03-01-2017}}</ref> Υπάρχει σημαντική διαφορά από την ασφάλεια που παρέχουν οι αεροπορικές εταιρείες από την ασφάλεια των μικρότερων ιδιωτικών αεροπλάνων, με την ανά μίλι στατιστική να αποδεικνύει πως οι αεροπορικές εταιρείες είναι 8,3 φορές πιο ασφαλείς από τα μικρότερα αεροπλάνα.<ref>{{Cite web|url=http://www.meretrix.com/~harry/flying/notes/safetyvsdriving.html|title=Safety vs Driving|last=Mantakos|first=Harry|website=www.meretrix.com|accessdate=03-01-2017}}</ref>
 
<br />
 
==Παραπομπές==