Ford Taurus: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ακόμα μεγαλύτερο ίματζ είχε η έκδοση υψηλών επιδόσεων '''Taurus SHO''' (SHO : Super High Output / Σούπερ Υψηλή Απόδοση), που αρχικά παρήχθη από την σεζόν του [[1989]] έως το [[1999]] και εισήχθη εκ νέου με την παρουσίαση της έκτης γενιάς, στην έναρξη της σεζόν του [[2010]]. Επίσης, στο παρελθόν το Taurus είχε και ένα δίδυμο μοντέλο με σχετικά παρόμοια αισθητική και κάπως πληρέστερο εξοπλισμό, το Mercury Sable ([[1986]] - [[2005]] και [[2008]] - [[2009]]), ενώ αποτέλεσε και τη βάση για το πρώτο στην ιστορία μπροστοκίνητο [[Lincoln (αυτοκινητοβιομηχανία)|Lincoln]], το μεγαλομεσαίο πολυτελές Lincoln Continental του [[1988]] - [[1994]]. Ειδικότερα το Taurus, ωστόσο, δεν υπήρξε ποτέ αυτοκίνητο πολυτελείας και τα περισσότερα έτη παραγωγής του ήταν μεσαίου μεγέθους (mid-size) sedan, σύμφωνα με τα δεδομένα των [[ΗΠΑ]], αν και έως τον Δεκέμβριο του [[2004]] παραγόταν και σε έκδοση station wagon. Από την εισαγωγή της πέμπτης γενιάς του, τον Μάιο του [[2007]] και μετά, κέρδισε σημαντικά σε μέγεθος και από τότε θεωρήθηκε επίσημα ως αυτοκίνητο μεγάλων διαστάσεων ή full-size car σύμφωνα με την αμερικανική ορολογία.

Όπως και ο προκάτοχος, το νέο Taurus ήταν και πάλι διαθέσιμο ως 4-πορτο sedan, 5-πορτο station wagon και σπορ sedan SHO. Από την σεζόν του [[1993]], η έκδοση SVOSHO απέκτησε και έξτρα 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, μαζί με το στάνταρ 5-τάχυτο μηχανικό, ενώ ταυτόχρονα απέκτησε με μια πιο σύγχρονη κεντρική κονσόλα στο σαλόνι. Μία καινοτομία όλων των εκδόσεων, ήταν ότι προσέφεραν και έξτρα αερόσακο συνοδηγού, για πρώτη φορά σε προσιτό οικογενειακό μοντέλο. Στα μέσα του [[1993]] (έναρξη της σεζόν / model year του [[1994]]) ο αερόσακος συνοδηγού έγινε στάνταρ σε όλα, με αποτέλεσμα να γίνει το πρώτο μη πολυτελές μοντέλο της κατηγορίας του με στάνταρ 2 αερόσακους. Αξιοσημείωτο ήταν και το ότι από τις 5 Μαρτίου [[1992]] το Ford Taurus έγινε το πρώτο αυτοκίνητο αμερικανικής παραγωγής με [[Κλιματισμός|κλιματισμό]] χωρίς [[Φθοροχλωράνθρακες|χλωροφθοράνθρακες]] (ChloroFluoroCarbons / CFC ή κοινώς «φρεόν»).<ref>[http://www.local387.org/ford_historic_dates.htm Ford Historic Dates & Events.]</ref>