Κωστής Χατζηδάκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

* Τακτικό μέλος της Μικτής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ευρωπαϊκής Ενωσης - Τουρκίας<ref>{{Cite web|url=http://www.europarl.europa.eu/meps/en/2186/KONSTANTINOS_HATZIDAKIS/history/4|title=4th parliamentary term {{!}} Konstantinos HATZIDAKIS {{!}} MEPs {{!}} European Parliament|website=www.europarl.europa.eu|language=en|accessdate=2019-04-04}}</ref>

Τον Ιανουάριο του 1997 αν και ο νεώτερος Ευρω­βουλευτής της Επιτροπής, εκλέγεται Κοινοβου­λευτικός Εκπρόσωπος του [[Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (Ομάδα Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου)|Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος]] (ΕΛΚ) για την Επιτροπή Περιφερειακής Πο­λιτικής,<ref>Ibid</ref> η οποία έχει ως κύριο αντικείμενό της τις χρηματοδοτήσεις των κρατών-μελών της ΕΕ μέ­σω των Κοινοτικών Πλαισίων Στήριξης.

Πολύ σημαντική δραστηριότητα του Κωστή Χα­τζηδάκη ως μέλους της Επιτροπής Περιφερειακής Πολιτικής ήταν η ανάληψη, από κοινού με την Βρετανίδα Σοσιαλίστρια κ. Μακάρθυ, της εισήγη­σης του Κανονισμού των Διαρθρωτικών Ταμείων για την περίοδο 2000-2006. Η εισήγηση αυτή για το Γ' Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης ήταν πολλαπλά σημαντική, γιατί καθόριζε τους κανόνες για τη δια­νομή των κονδυλίων και τη διαχείριση των πιστώ­σεων από όλα τα Διαρθρωτικά Ταμεία (Περιφε­ρειακό, Κοινωνικό, Γεωργικό και Αλιείας).<ref>{{Cite web|url=https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/HIS/?uri=celex:31999R1260|title=EUR-Lex - 31999R1260 - EN - EUR-Lex|website=eur-lex.europa.eu|accessdate=2019-04-04}}</ref> Η έκθεση αυτή μορφοποίησε τη λειτουργία των Ταμείων, όπως και το βαθμό ελευθερίας των κρατών-μελών στη διαχείριση των κοινοτικών πόρων.<ref>Ibid</ref> 

Η σημαντικότερη δραστηριότητα του Κωστή Χατζηδάκη στην Επιτροπή Περιφερειακής Πολιτικής ήταν η ανάληψη της εισήγησης για το Δ' Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης (ΚΠΣ) γιακαι την περιφερειακή πολιτική της ΕΕ για την περίοδο 2007-2013, καθώς και για τις οικονομικές προβλέψεις για τα [[Διαρθρωτικά Ταμεία και Ταμείο Συνοχής|Διαρθρωτικά Ταμεία και το Ταμείο Συνοχής]].<ref>{{Cite web|url=http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+CRE+20040420+ITEM-010+DOC+XML+V0//EN&language=EN&query=INTERV&detail=2-260|title=Debates - Tuesday, 20 April 2004 - Third report on economic and social cohesion|website=www.europarl.europa.eu|accessdate=2019-04-04}}</ref> Με την έκθεση Χατζηδάκη - που εγκρίθηκε με συντριπτική πλειοψηφία από το Ευρωκοινοβούλιο τον Απρίλιο του 2004 - δηλώθηκε απερίφραστα η πρόθεση της Ευρωβουλής να μην αποδεχτεί καμία μείωση στους κοινοτικούς της περιόδου 2007-2013, να λάβει ο Στόχος Σύγκλισης (για τον οποίο ήταν επιλέξιμες οι περισσότερες ελληνικές περιφέρειες) τη μερίδα του λέοντος των κοινοτικών πόρων για την περιφερειακή πολιτική και να δοθεί έμφαση στις περιοχές που υποφέρουν από μόνιμο γεωγραφικό μειονέκτημα, όπως τα νησιά και οι ορεινές περιοχές.<ref>Ibid</ref>

Τον Απρίλιο του 1996, ο Κωστής Χατζηδάκης εκδίδει το πρώτο του βιβλίο «Όλα τα κοινοτικά προγράμματα για την Τοπική Αυτοδιοίκηση». Στο βιβλίο επιχειρήθηκε για πρώτη φορά μία ευσύνοπτη παρουσίαση όλων των κοινοτικών προγραμμάτων και πρωτοβουλιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και παρατίθενται συγκεκριμένες οδηγίες και συμβουλές για την καλύτερη αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρουν τα προγράμματα αυτά. Με πρωτοβουλία του συγγραφέα το βιβλίο στάλθηκε σε όλους του Νομάρχες και Δημάρχους της χώρας.<ref>{{Cite web|url=https://www.khatzidakis.gr/index.php/viografiko/syggrafiko-ergo|title=Συγγραφικό Έργο|website=www.khatzidakis.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref>

Ως κρητικός ευρωβουλευτής, ο Κωστής Χατζηδάκης έδειξε ενδιαφέρον για τα θέματα της ιδιαίτερης πατρίδας του όπως τον τουρισμό, το λάδι, τα αιγοπρόβατα, τα κίτρα, τις αμπελοκαλλιέργειες, την πατατοκαλλιέργεια, την Γαύδο και τα θέματα της Εκκλησίας τηςαγροτική Κρήτηςπολιτική με παρεμβάσεις όπως ερωτήσεις, εισηγήσεις, τροπολογίες, διοργάνωση επισκέψεων φορέων και πολιτών από την Κρήτη στις Βρυξέλλες κ.α.

Το Ευρωκοινοβούλιο υιοθέτησε τον Μαϊο του 1997, με συντριπτική πλειοψηφία, τροπολογία του Κωστή Χατζηδάκη στην Επιτροπή Περιφερειακής Πολιτικής, που ζητούσε η επερχόμενη Διακυβερνητική Διάσκεψη να συμπεριλάβει στην αναθεώρηση της [[Συνθήκη του Μάαστριχτ|Συνθήκης του Μάαστριχτ]] ρητά την αναγνώριση της ιδιαιτερότητας της κατάστασης των νησιωτικών περιοχών και της ανάγκης εφαρμογής κατάλληλων πολιτικών και μέτρων που θα τις βοηθήσουν να βγουν από την απομόνωση.

Δεδομένης της σημασίας της κοινωνίας των πληροφοριών και των επιπτώσεών της, αλλά και της καθυστέρησης της Ελλάδας εκείνη την περίοδο στον τομέα αυτόν, τονΤον Απρίλιο του 1999 ο Κωστής Χατζηδάκης ανέλαβε πρωτοβουλίες για την προώθηση της κοινωνίας των πληροφοριών στην Ελλάδα, αποβλέποντας στην σύσταση ειδικευμένης Αρχής συντονισμού της προώθησης των νέων τεχνολογιών σε όλους τους τομείς., Αξιοποίησηαξιοποίηση των πόρων του Γ' Κοινοτικού Πλαίσιου Στήριξης, άμεση εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με το κοινοτικό δίκαιο και χάραξη ενιαίας Εθνικής Στρατηγικής για την Κοινωνία των Πληροφοριών.

Το 2008-2009 ξεκίνησε, μέσα σε αντιδράσεις, το σχέδιο εξυγίανσης του ΟΣΕ.<ref>{{Cite web|url=https://m.naftemporiki.gr/story/197682/sxedio-anasugkrotisis-tou-ose|title=Σχέδιο ανασυγκρότησης του ΟΣΕ {{!}} naftemporiki.gr|website=m.naftemporiki.gr|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref> Με βάση αυτό το σχέδιο εξοικονομήθηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έγινε κερδοφόρα. Παράλληλα, χάρη στην επίλυση των νομικών θεμάτων με την Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρήθηκε η αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της τεχνικής βάσης συντήρησης.

Οι αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου, Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), Ολυμπία Οδός και Ιονία Οδός που ήταν μπλοκαρισμένοι από το 2011, ξεκίνησαν χάρη στη συμφωνία με τους παραχωρησιούχους, τις 43 εμπλεκόμενες τράπεζες και την εξασφάλιση 650 εκ. ευρώ από την [[Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων]], με χιλιάδες ανθρώπους να έχουν βρει εργασία.<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/504925/article/oikonomia/epixeirhseis/18-dis-to-kostos-epanekkinhshs-gia-toys-4-aytokinhtodromoys|title=1,8 δισ. το κόστος επανεκκίνησης για τους 4 αυτοκινητόδρομους, Του Γιωργου Λιαλιου {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> Μέχρι το τέλος της θητείας του Κωστή Χατζηδάκη το 2014, η Κορίνθου-Πατρών είχε ολοκληρωθεί κατά 60%.

Τέθηκαν σε λειτουργία οι σταθμοί του μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη,<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/34066/article/epikairothta/ellada/leitoyrgoyn-apo-to-savvato-oi-dyo-neoi-sta8moi-toy-metro-se-peristeri-kai-an8oypolh|title=Λειτουργούν από το Σάββατο οι δύο νέοι σταθμοί του μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> ενώ ολοκληρώθηκαν τέσσερις νέοι σταθμοί σε Ηλιούπολη, Άλιμο, Αργυρούπολη, Ελληνικό και Αγία Μαρίνα στο Χαϊδάρι.<ref>{{Cite web|url=https://www.athenstransport.com/2013/07/elliniko-metro/|title=Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό, οι νέοι σταθμοί του Μετρό|ημερομηνία=2013-07-25|website=Athens Transport|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref> Παράλληλα υπεγράφη η σύμβαση για την επέκταση του δικτύου του τραμ στον Πειραιά.<ref>{{Cite web|url=https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/472994/upegrafi-i-sumvasi-epektasis-tou-tram-pros-peiraia|title=Υπεγράφη η σύμβαση επέκτασης του τραμ προς Πειραιά|last=vassilis|ημερομηνία=2013-01-14|website=Newsbeast.gr|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref>

Η προσπάθεια ξεκίνησε το 2008, με καταγγελίες της τότε αντιπολίτευσης του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ. Ολοκληρώθηκε με επιτυχία από το ΤΑΙΠΕΔ, αφού με νόμο του 2013<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/30383/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/k-xatzhdakhs-se-idiwtes-ta-perifereiaka-aerodromia|title=Κ. Χατζηδάκης: Σε ιδιώτες τα περιφερειακά αεροδρόμια {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> διευθετήθηκε το κανονιστικό πλαίσιο έτσι ώστε τα περιφερειακά αεροδρόμια να εκσυχρονιστούν και να γίνουν τοπικοί πόλοι ανάπτυξης, με μια αποκρατικοποίηση-επένδυση της τάξεως των 2,1 δις ευρώ.

Με τη θέσπιση ενός νέου πλαισίου λειτουργίας της αγοράς, τα εμπορικά καταστήματα ξεκίνησαν να ανοίγουν για 8 Κυριακές το χρόνο, ενώ τα μικρότερα για περισσότερες με βάση αποφάσεις των αντιπεριφερειαρχών.<ref>{{Cite web|url=http://www.newmoney.gr/roh/127345-49593-558|title="Πετυχημένη η λειτουργία των καταστημάτων τις Κυριακές", λέει ο Κ. Χατζηδάκης - Αύξηση τζίρου καταγράφει ο ΣΕΛΠΕ|website=www.newmoney.gr|language=el-gr|accessdate=2019-04-04}}</ref>

Καταργήθηκαν εκατοντάδες στρεβλώσεις του ανταγωνισμού, οι οποίες οδήγησαν σε μειώσεις των τιμών που έγιναν ορατές σε αρκετούς κλάδους της αγοράς, όπως τα δίδακτρα, τα απορρυπαντικά, το βρεφικό γάλα, τα βιβλία κ.α.<ref>{{Cite web|url=http://www.e-thesprotias.gr/thesprotiaimages/EXELIXITIMON2013_F5028.pdf|title=Η εξέλιξη των τιμών στην ελληνική αγορά το 2013|last=|first=|ημερομηνία=|website=|publisher=|archiveurl=|archivedate=|accessdate=}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.eea.gr/epikairotita-eea/i-timi-toy-freskoy-galaktos-meiothike/|title=Η τιμή του φρέσκου γάλακτος μειώθηκε|website=EEA|language=el|accessdate=2019-04-04}}</ref> Παράλληλα διπλασιάστηκαν οι εκπτωτικές περίοδοι, άνοιξε η κεντρική αγορά του Ρέντη στον καταναλωτή<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/501643/article/epikairothta/ellada/h-agora-toy-renth-anoi3e-stoys-katanalwtes|title=Η Αγορά του Ρέντη άνοιξε στους καταναλωτές, Του Γιαννη Παλαιολογου {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2019-04-04}}</ref> και εκσυνχρονίστηκαν οι αγορανομικές διατάξεις.