Volvo (αυτοκινητοβιομηχανία): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

}}

 

 

 

Στις 5 Ιουλίου [[2017]], η Volvo ανακοίνωσε ότι όλα τα νέα μοντέλα της που θα λανσάρονται από το [[2019]] και μετά, θα είναι αποκλειστικά [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκίνητα]] ή [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικά]], και μάλιστα έγινε τότε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που ανακοίνωσε κάτι τέτοιο.<ref>{{Cite web |language=en |url=https://www.cnbc.com/2017/07/05/geelys-volvo-to-go-all-electric-with-new-models-from-2019.html |title=Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019 |publisher=CNBC |author=Reuters |date=5 July 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180106204029/https://www.cnbc.com/2017/07/05/geelys-volvo-to-go-all-electric-with-new-models-from-2019.html |archive-date=2018-01-06 |access-date=2017-07-15 |dead-url=no}}</ref>

Στις δεκαετίες [[Δεκαετία 1970|του 1970]] και [[Δεκαετία 1980|του 1980]] και, σε κάποιο βαθμό, έως τα μέσα της [[Δεκαετία 1990|δεκαετίας του 1990]], η Volvo εθεωρείτο ως ημι-πολυτελής εταιρεία και μάλιστα αυτοκινήτων για άτομα μεγάλης ηλικίας, λόγω της εμφανώς συντηρητικής «κυβοειδούς» αισθητικής των μοντέλων της. Σήμερα πλέον, σε ολόκληρη την [[Ευρώπη]], στις [[Ηνωμένες Πολιτείες]], στην [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνα]] και γενικώς σε όλα τα κράτη όλων των ηπείρων, η Volvo προωθείται ως φίρμα κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων, με δυναμικά [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικά]] ντιζάιν στα μοντέλα της, που έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον και πολλών υποψήφιων αγοραστών μικρότερων ηλικιών, επιτυγχάνοντας ολοένα και αυξανόμενες πωλήσεις.

 

 

Παραδοσιακά, η Volvo φημίζεται ιδιαίτερα για την αξιοπιστία και μακροβιότητα των μοντέλων της.<ref>[http://www.volvoclub.org.uk/hmc/hmc_model.php UK High Mileage register] Volvo Club UK</ref> Μάλιστα ένα Volvo P1800 του [[1966]] έχει ξεπεράσει τα 2,8 εκατομμύρια διανυθέντα μίλια / 4,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα, έχοντας καταγραφεί επίσημα στο βιβλίο του Guinness για το ρεκόρ των περισσότερων χιλιομέτρων που έχει διανύσει ένας μόνο ιδιοκτήτης με ένα μη εταιρικό όχημα.<ref>{{cite web|url=http://www.volvocars.com/intl/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=192 |title=Irv Gordon aims for 3 million miles in his Volvo P1800 |publisher=Volvocars.com |date=2010-07-20 |accessdate=2010-08-07}}</ref> Σύμφωνα με σχετικές στατιστικές μελέτες, ο μέσος όρος ζωής των Volvo κατά την οριστική απόσυρσή τους από την κυκλοφορία είναι 19,8 έτη, κατέχοντας έτσι την 2^η θέση παγκοσμίως, πίσω μόνο από την [[Mercedes-Benz]].<ref>{{cite web|url=http://ssb.no/english/subjects/10/12/20/bilreg_en/arkiv/bilvrak_en/art-2001-06-18-01-en.html |title=Vehicles discarded against refund, 2000: Mercedes and Volvo last longer |publisher=Ssb.no |date= |accessdate=2010-11-23}}</ref>

[[Αρχείο:Volvo s40 2nd generations 2.jpg|thumb|315px|Η δεύτερη γενιά του Volvo S40.]]

 

 

Σημειωτέον ότι η Ford προσπαθούσε να πουλήσει τη Volvo από το [[2008]], λόγω της τότε [[Παγκόσμια κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας (2008-2010)|παγκόσμιας κρίσης της αυτοκινητοβιομηχανίας]], με σκοπό να επικεντρωθεί αποκλειστικά στις Ford και [[Lincoln Motor Company|Lincoln]], ενώ η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely με την κίνηση αυτή επιδιώκει να εισέλθει δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά.

[[Αρχείο:White Volvo C70 Facelift IAA 2009.JPG|335px|thumb|right|Volvo C70 του 2009.]]

[[Αρχείο:11-09-04-iaa-by-RalfR-162.jpg|335px|thumb|right|Volvo S80 δεύτερης γενιάς του 2011.]]

[[Αρχείο:2017 Volvo S90 Momentum D4 Automatic 2.0 Front.jpg|335px|thumb|right|Volvo S90 του 2016.]]