Βικιπαίδεια

Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά
← Προηγούμενη διαφοράΕπόμενη διαφορά →
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
ΟπτικήΚώδικας wiki
μ Μικρές διορθώσεις
Αναίρεση έκδοσης 7495294 από τον Stevenmits (Συζήτηση)
Ετικέτα: Αναίρεση
Γραμμή 38:
Το 2020 αναμένεται να ολοκληρωθεί η αναβάθμιση σε κλειστό αυτοκινητόδρομο,<ref>{{Cite web|url=http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/astikoi/periferiaki-thessalonikis/item/33599-%25CF%2584%25CE%25BF%25CE%25BD-%25CE%25B1%25CF%2580%25CF%2581%25CE%25AF%25CE%25BB%25CE%25B9%25CE%25BF-%25CF%2584%25CE%25BF%25CF%2585-2017-%25CE%25BC%25CE%25B5%25CF%2584%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AD%25CF%2581%25CE%25B5%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B9-%25CE%25B7-%25CE%25BF%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25AE%25CF%2581%25CF%2589%25CF%2583%25CE%25B7-%25CF%2584%25CF%2589%25CE%25BD-%25CE%25AD%25CF%2581%25CE%25B3%25CF%2589%25CE%25BD-%25CF%2583%25CF%2584%25CE%25B7-%25CE%25B4%25CF%2585%25CF%2584%25CE%25B9%25CE%25BA%25CE%25AE-%25CF%2580%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B9%25CF%2586%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1%25CE%25BA%25CE%25AE-%25CE%25B8%25CE%25B5%25CF%2583%25CF%2583%25CE%25B1%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25BD%25CE%25AF%25CE%25BA%25CE%25B7%25CF%2582|title=Τον Απρίλιο του 2017 μεταφέρεται η ολοκλήρωση των έργων στη Δυτική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης|website=www.ypodomes.com|accessdate=2016-05-05}}</ref> με την κατασκευή νέων, σύγχρονων ανισόπεδων κόμβων και την μερική υπογειοποίηση του.
 
Το δυτικό άκρο της διαδρομής ξεκινά από τη διασταύρωση με τηντους αυτοκινητοδρόμους [[ΝέαΑυτοκινητόδρομος Δυτική1 Είσοδος(Αθήνα Θεσσαλονίκης|Νέα- ΔυτικήΘεσσαλονίκη Είσοδο- ΘεσσαλονίκηςΕύζωνοι)|Α1]]/[[Εγνατία Οδός|Α2]] στην Λαχαναγορά και κατευθύνεται βορειοανατολικά γύρω από την πόλη, περνώντας μέσα από τα βορειοδυτικά προάστια, το δάσος του [[Κέδρινος λόφος|Σέιχ Σου]] και μέσα στα νοτιοανατολικά προάστια στο [[Δήμος Καλαμαριάς|Δήμο Καλαμαριάς]]. Ο αυτοκινητόδρομος καταλήγει σε μια μεγάλη διασταύρωση με τον [[Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα)|αυτοκινητόδρομο A24]], ο οποίος στη συνέχεια συνεχίζει νότια προς τη [[Χαλκιδική]].
 
Το όριο ταχύτητας σε αυτό τον αυτοκινητόδρομο είναι 90 χλμ/ώρα, έχει σήμερα τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση και αποτελεί πλέον ζωτικής σημασίας οδική αρτηρία της πόλης. Εξυπηρετεί περισσότερα από 120.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 30.000 που προοριζόταν να χειριστεί όταν σχεδιάστηκε το [[1975]].
Γραμμή 49:
{| class="wikitable"
!Κόμβος
!Κατεύθ. ΚαλαμαριάΛαχανογορά
!Κατεύθ. ΛαχαναγοράΚαλαμαριά.
!Σημιώσεις
!Σημειώσεις
!Λωρίδες
|-
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(1) Λαχαγορά|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |[[Αρχείο:Autokinetodromos_A2_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A2_number.svg|20x20εσ]]&nbsp;[[Εγνατία Οδός]] : [[Θεσσαλονίκη]], [[Βέροια]], [[Κοζάνη]], [[Ιωάννινα]], [[Ηγουμενίτσα]]
[[Αρχείο:Autokinetodromos_A1_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A1_number.svg|20x20εσ]]&nbsp;[[Αυτοκινητόδρομος 1 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 1]] : [[Θεσσαλονίκη]], [[Κατερίνη]], [[Λάρισα]], [[Βόλος]], [[Λαμία]], [[Θήβα]], [[Χαλκίδα]], [[Αθήνα]]
 
[[Αρχείο:GR-EO-1β.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:GR-EO-1β.svg|20x20px]]&nbsp;[[Εθνική Οδός 1β (Ελλάδα)|ΕΟ 1β]] ([[Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης]]): [[Θεσσαλονίκη|Θεσσαλονίκη Κέντρο]]
|Ολοκληρώθηκε
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(2) Κορδελιό|auto_invauto_gr|}}
| colspan="2" |[[Αρχείο:GR-EO-2.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:GR-EO-2.svg|20x20εσ]]&nbsp;[[Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα)|Εθνική Οδός 2]]&nbsp;[[Αρχείο:Tabliczka_E86.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Tabliczka_E86.svg|20x20εσ]]&nbsp;[[Ευρωπαϊκή Οδός 86]]
Δυτικά: [[Γιαννιτσά]], [[Έδεσσα]], [[Φλώρινα]]
 
Ανατολικά: [[Διαβατά]],[[Ελευθέριο - Κορδελιό|Κορδελιό]], [[Μενεμένη]], [[Θεσσαλονίκη]] ([[Οδός Μοναστηρίου (Θεσσαλονίκη)|Οδός Μοναστηρίου]] ''Παλαιά Δυτική είσοδος'')
|Ολοκληρώθηκε
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(3) Εύοσμος|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |[[Εύοσμος]]
|Ολοκληρώθηκε
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(3Α) Ηλιούπολη|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |[[Ηλιούπολη]], [[Λεωφ.Δενδροπόταμου]]
|Ολοκληρώθηκε
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(4) Σταυρούπολη|auto_invauto_gr}}
| colspan="2"|[[Αρχείο:GR-EO-2.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:GR-EO-2.svg|20x20εσ]] [[Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα)|Εθνική Οδος 2]]:
Βόρεια: [[Λαγκαδάς]], [[Ασπροβάλτα]], [[Σέρρες]], [[Καβάλα]], [[Δράμα (πόλη)|Δράμα]], [[Ξάνθη]], [[Κομοτηνή]], [[Αλεξανδρούπολη]]
 
Νότια: [[Θεσσαλονίκη|Θεσσαλονίκη κέντρο]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Road-sign-works.svg|20x20px]]''Υπό κατασκευήΕργασία''
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(4Α) Ευκαρπία Νότια|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |
|
Γραμμή 98:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(5Α) Πολίχνη|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |Βόρεια: [[Παπαγεωργίου]], [[424]]
 
Γραμμή 105:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(6) Νεάπολη|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |Βόρεια: [[Πεύκα Θεσσαλονίκης|Πεύκα]], [[Ασβεστοχώρι]]
Νότια: [[Νεάπολη Θεσσαλονίκης|Νεάπολη]], [[Πολίχνη Θεσσαλονίκης|Πολίχνη]], [[Μετέωρα]], [[Κέντρο]]
Γραμμή 111:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(7) Συκιές|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |Βόρεια: [[Φιλιππείο|Φιλίππειο]]
Νότια: [[Συκιές Θεσσαλονίκης|Συκιές]], [[Επταπύργιο (Θεσσαλονίκη)|Επταπύργιο]]
Γραμμή 117:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(7Α) Άγιος Παύλος|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |[[Άγιος Παύλος Θεσσαλονίκης|Άγιος Παύλος]]
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(8) Τριανδρία|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |[[Τριανδρία Θεσσαλονίκης|Τριανδρία]], [[Κέντρο]]
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(9) Τούμπα|auto_invauto_gr}}
| colspan="2,5" |[[Τούμπα]], [[Κρυονέρι]]
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(10) Κωνσταντινοπολίτικα|auto_invauto_gr|auto_gr=auto_gr}}
| colspan="2" |[[Κωνσταντινοπολίτικα (Θεσσαλονίκη)|Κωνσταντινοπολίτικα]], [[Μαλακοπή Πυλαίας|Μαλακοπή]], [[Πυλαία]]
|
Γραμμή 142:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(11) Πυλαία|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |Ανατολικά: [[Πανόραμα Θεσσαλονίκης|Πανόραμα]]
 
Γραμμή 155:
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(12Α) Κηφισιά|auto_invauto_gr}}
| colspan="2" |Ανατολικά: [[Φοίνικας Θεσσαλονίκης|Φοίνικας]], [[Μακεδονία|Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία]]
 
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Εσωτερική_Περιφερειακή_Οδός_Θεσσαλονίκης"