Τακούμα Σάτο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
διαχωρισμός λέξεων
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
διαχωρισμός λέξεων
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
Γραμμή 15:
Ο '''Τακούμα Σάτο''' (γεν. στο [[Τόκιο]] στις [[28 Ιανουαρίου]] του [[1977]]) είναι [[Ιαπωνία|Ιάπωνας]] οδηγός αγώνων.
Στη [[Φόρμουλα 1]] βρέθηκε απ' το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2003)|2003]] μέχρι το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2008)|2008]]. Στο πρωτάθλημα του 2003 πήρε μέρος μόνο στον τελευταίο αγώνα ο οποίος ήταν το Γκραν Πρι της πατρίδας του
όπου αντικατέστησε τον [[Καναδάς|Καναδό]] οδηγό της [[BAR Honda]] [[Ζακ Βιλνέβ]]. Τον επόμενο χρόνο ([[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2004)|2004]] στους περισσότερους αγώνες εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα και το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2005)|2005]] που ήταν η τελευταία του χρονιά στην BAR Honda εκείνος κι ο έτερος οδηγός της ομάδας [[Τζένσον Μπάτον]] δεν πήραν μέρος στα Γκραν Πρι Ισπανίας, Μονακό κι Ευρώπης λόγω τιμωρίας της ομάδας απ' τη FIA. Το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2006)|2006]] πήγε στη νεοσύστατη ομάδα [[Super Aguri]] με την οποία όμως δε σημείωσε κανένα σημαντικό αποτέλεσμα. Η καριέρα του
Σάτο στη Φόρμουλα 1 ως κανονικού οδηγού αγώνων έμελε να τελειώσει το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2008)|2008]] επειδή η Super Aguri έλαβε μέρος μόνο στους 4 πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος εκείνου και στη συνέχεια αποσύρθηκε οριστικά λόγω των πολύ σοβαρών οικονομικών προβλημάτων τα οποία αντιμετώπιζε.