Cadillac XTS: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Επίσημα διατίθεται στις [[Ηνωμένες Πολιτείες]], στον [[Καναδάς|Καναδά]], στο [[Μεξικό]], στην [[Κίνα]] και στη [[Μέση Ανατολή]] (εκτός του [[Ισραήλ]]), και μόνο σε [[Πλευρά οδήγησης|αριστεροτίμονη έκδοση]]. Σε όλα αυτά τα κράτη, η XTS αντικατέστησε, επίσης, την DTS στον ρόλο της ναυαρχίδας της Cadillac και γενικότερα του ομίλου της [[General Motors]]. Τον Απρίλιο του [[2015]], ωστόσο, παρουσιάστηκε και ένα ακόμα μεγαλύτερο αυτοκίνητο, υπό την ονομασία [[Cadillac CT6]], που ανέλαβε επίσημα τον ρόλο του κορυφαίου μοντέλου της. Και τα δύο μοντέλα ωστόσο, XTS και CT6, θα διακοπούν οριστικά μέσα στο [[2019]], χωρίς να υπάρξει μελλοντικός διάδοχος, καθώς ο μητρικός όμιλος της [[General Motors]], όπως επίσης και η αντίπαλη [[Ford Motor Company|Ford]], στρέφονται προς τα ολοένα και πιο δημοφιλή SUV, crossover και pick-up.

Στη [[Βόρεια Αμερική]] και στη [[Μέση Ανατολή]], η Cadillac XTS παραγωγής αρχικά προσφερόταν με έναν μόνο V6 κινητήρα, τον '''LFX''', με κυβισμό 3.564 cm³ (217 κυβικές ίντσες), ο οποίος προήλθε από τη [[Chevrolet Camaro 5ης γενιάς#Κινητήρες και εκδόσεις|βασική έκδοση]] της [[Chevrolet Camaro 5ης γενιάς]] και συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η ισχύς του στην Cadillac XTS έχει ρυθμιστεί στους 300 hp (220 kW) στις 6.800 στροφές /το λεπτό και η ροπή είναι 358 N·m (264 lb·ft) στις 5.300 στροφές /το λεπτό, με την [[επιτάχυνση]] 0-60 mph (0-97 km/h) να έρχεται σε 7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική [[ταχύτητα]] περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 138 mph (222 km/h). Το μοντέλο διατίθεται ως μπροστοκίνητο ή 4-κίνητο.

Από την σεζόν του [[2014]], στα κράτη αυτά, προστέθηκε μια ισχυρότερη εκδοχή του κινητήρα LFX, ο '''LF3''', με διπλό turbo, ο οποίος έκανε ντεμπούτο ταυτόχρονα και στην [[Cadillac CTS]]. Ειδικά στην '''XTS Vsport''', όπως λέγεται η έκδοση, αποδίδει ισχύ 410 hp (313 kW) στις 5.750 στροφές /το λεπτό και ροπή 583 N·m (430 lb·ft) στις 3.500 - 4.500 στροφές /το λεπτό, με την 90% της ροπής διαθέσιμο στις 2.500 - 5.500 στροφές /το λεπτό.

Ειδικότερα στην [[Κίνα]], εκτός του LFX των 3.564 cm³ V6, η Cadillac XTS προσφέρεται και με τον κινητήρα '''LTG''', με κυβισμό 1.998 cm³ και turbo. Μάλιστα στην κινεζική αγορά η Cadillac XTS με τον LFX 3.6 λίτρων V6 ονομάζεται '''XTS 36S''', ενώ αυτή με τον LTG 2.0 λίτρων turbo διατίθεται ως '''XTS 28T'''. Η παραγωγή στην Κίνα ξεκίνησε το Φεβρουάριο του [[2013]] στη [[Σαγκάη]], από την κοινοπραξία Shanghai-GM. Εδώ να σημειωθεί ότι οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαναγκάζονται, λόγω της κινεζικής νομοθεσίας, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση / κοινοπραξία με μια κινεζική εταιρεία προκειμένου να παράγουν αυτοκίνητα επί κινεζικού εδάφους.

Αρχικά, είχε ανακοινωθεί ότι υπήρχε μια πιθανότητα για εξαγωγή της XTS και στην [[Ευρώπη]], αλλά τελικώς δεν συνέβη ποτέ κάτι τέτοιο επίσημα.