Η Νέα Πεντέλη είναι από τουςτις λίγες περιοχές του λεκανοπεδίου που δεν αντιμετωπίζουν πολύ μεγάλα προβλήματα διαμπερούς κυκλοφορίας, καθώς βρίσκεται στο οικιστικό τέρμα της πόλεως πριν το [[πεντελικό όρος]]. Αντιθέτως επιβαρύνει τις γειτονικές περιοχές στη διέξοδο προς τη λεωφόρο Κηφισίας μέσω [[Μελίσσια Αττικής|Μελισσίων]] και [[Βριλήσσια|Βριλησσίων]]. Μέχρι πρόσφατα επιβάρυνε και το [[Χαλάνδρι]] δημιουργώντας σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στην ήδη προβληματική λεωφόρο Πεντέλης. Από το [[2004]] όμως με τη διέλευση της [[Αττική Οδός|Αττικής Οδού]] στα σύνορα Βριλησσίων-Χαλανδρίου αποσυμφορήθηκε το Χαλάνδρι αρκετά. Αντιθέτως, το κυκλοφοριακό βάρος μετατοπίστηκε στα Βριλήσσια και ξεκίνησε μετά τους [[Ολυμπιακοί Αγώνες|Ολυμπιακούς Αγώνες]] η διαπλάτυνση της λεωφόρου, έργο που συνεχίζεται σταδιακά μέχρι και σήμερα. Μέχρι τότε, οι μόνοι κοντινοί σταθμοί του συγκοινωνιακού δικτύου ήταν του [[Μαρούσι|Αμαρουσίου]] και της [[Κηφισιά|Κηφισίας]], η πρόσβαση στους οποίους ήταν εφικτή μέσω λεωφορειογραμμών. Το 2004 ανοίγει ο κομβικός σταθμός [[Μετρό]] και [[Προαστιακός Αθήνας|Προαστιακούς]] [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Δουκίσσης Πλακεντίας|Δουκίσσης Πλακεντίας]], ενώ με τη συνένωση των λεωφόρων Αναπαύσεως και Ηρακλείτου-Πλακεντίας οι κάτοικοι του δήμου βρίσκουν διέξοδο στο σταθμό. Το [[2007]] τίθεται σε λειτουργία και ο πιο κοντινός σταθμός στο δήμο, ο [[Προαστιακός Πεντέλης]], στα σύνορα Βριλησσίων και Χαλανδρίου, στο ύψος της Αττικής Οδού, η πρόσβαση στον οποίο γίνεται μέσω της ομώνυμης λεωφόρου που πλέον έχει αναπλαστεί στο μεγαλύτερο τμήμα της.
