Εγνατία Οδός: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
→‎Πόλεις: διαχωρισμός λέξεων
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
→‎Σήραγγες: αφαίρεση γράμματος
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
Γραμμή 200:
 
=== Σήραγγες ===
Η ΕγνατίαςΕγνατία Οδός είναι ενας από τους άξονες με τις περισσότερες σήραγγες στην [[Ευρώπη]]. Διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους 50 χιλιομέτρων γεγονός που σημαίνει ότι αποτελούν 7% του μήκους του οδικού άξονα, ενώ το κόστος κατασκευής τους είναι περίπου το 30% της συνολικής δαπάνης κατασκευής της Οδού. Οι σήραγγες είναι σχεδιασμένες με προδιαγραφές 21ου αιώνα. Καθοριστικό στοιχείο του σχεδιασμού τους αποτελεί η πρόβλεψη εγκάρσιων διαδρόμων διαφυγής μεταξύ των κλάδων της σήραγγας για την περίπτωση πυρκαγιάς. Επίσης, ιδιαίτερο βάρος δίδεται στην εγκατάσταση υψηλών προδιαγραφών συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου γενικώς της ασφαλούς λειτουργίας των σηράγγων. Το κόστος των σηράγγων κυμαίνεται από 8.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους έως 30.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους <ref>{{Cite web|url=http://www.egnatia.eu/page/default.asp?la=1&id=28|title=ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.|website=www.egnatia.eu|accessdate=2016-05-04}}</ref>. Οι σημαντικότερες κατασκευασμένες σήραγγες:
* Σήραγγα Δρίσκου ''(4.600 μ.)''
* Σήραγγα Μετσόβου ''(3.500 μ.)''.