Πρύμνη: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Διόρθωση ορθογραφίας
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
Γραμμή 6:
Τα προς το μέρος της πρύμνης μέρη ονομάζονται ''πρυμναία'' (after) όπως είναι η πρυμναία δεξαμενή (after tank), το πρυμναίο κύτος (after hold), το πρυμναίο [[κατάστρωμα]] (after deck), πρυμναία [[δεξαμενή ζυγοστάθμισης]] (after peak) και γενικά το πρυμναίο τμήμα του πλοίου (after part).
 
Η κατασκευή της πρύμνης γενικά παρουσιάζει οξύτερη κύρτωση (εσωκοίλωμα) από την [[πλώρη]] διευκολύνοντας αφενός την ολίσθηση του πλοίου, από τις παραμεριζόμενες εκ των υφάλων υγρές μάζες που τείνουν να επανέλθουν σε ηρεμία, αφετέρου την καλλίτερηκαλύτερη λειτουργία του πηδαλίου μειώνοντας την ολίσθηση της έλικας, επ΄ ωφελεία της απόδοσης σε στροφές και ταχύτητα.
 
Ανάλογα της μορφής κατασκευής της περί τα [[έξαλα]] διακρίνεται σε τέσσερις τύπους:
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Πρύμνη"