Αυτοκίνητο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Το πετρέλαιο περιέχει πιο βλαβερές ουσίες από την βενζίνη και όχι το αντίστροφο. Κυρίως λόγω των σωματιδίων που παράγουν από το νέφος τους τα diesel.
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 25:
Η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων συνεχίστηκε και διαδόθηκε και σε άλλες χώρες. Το [[1891]] τα πρώτα αυτοκίνητα στις [[ΗΠΑ]] κατασκευάσθηκαν από τον Τζον Λάμπερτ {John Lambert). Ήταν τρίτροχα με οροφή δανεισμένη - ως κατασκευή - από τις άμαξες, ενώ το [[1895]] ο ίδιος παρουσίασε και τετράτροχη έκδοση. Η κατασκευή παρέμεινε σε επίπεδο βιοτεχνίας, όταν οι αδελφοί Τσαρλς και Φρανκ Ντάρια (Duryea), μετά την πρώτη κατασκευή και επιτυχείς δοκιμές του δικού τους οχήματος ([[1893]]), ίδρυσαν την εταιρεία "Duryea Motor Wagon Company" το [[1896]].<ref name=auto2>[http://inventors.about.com/library/inventors/blDuryea.htm The Duryea Brothers<!-- Αυτόματα δημιουργημένος τίτλος -->]</ref> Αυτή ήταν η πρώτη εταιρεία βιομηχανικής κατασκευής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, ενώ ο Φρανκ, οδηγώντας το δικό τους αυτοκίνητο, ήταν ο νικητής του πρώτου αγώνα αυτοκινήτου στις ΗΠΑ το [[1895]].<ref name=auto1> [http://www.hfmgv.org/exhibits/showroom/1896d/duryea.html The Ford Motor]</ref>
 
Η κατασκευή αυτοκινήτων αυξανόταν με ταχείς ρυθμούς, ωστόσο το υψηλό κόστος και οι δυσκολίες ένταξης του στην πραγματικότητα της εποχής, δεν επέτρεπαν ακόμη τη διάδοση του προϊόντος στις ευρείες λαϊκές μάζες, μολονότι είχε αρχίσει η κατασκευή του σε βιομηχανική κλίμακα από τον [[Ράνσομ Ολντς]] (Ransome E. Olds) και την εταιρεία του το [[1897]]. Ωστόσο, το κόστος παρέμενε πάντα πρόβλημα. Αυτό ίσχυε μέχρι το [[1908]], οπότε και σημειώνεται ο πρώτος μεγάλος σταθμός στην ιστορία του αυτοκινήτου: Ο [[Χένρι Φορντ]] (Henry Ford), έχοντας δημιουργήσει από το [[1903]] τη δική του [[Ford|ομώνυμη εταιρεία]] κατασκευής αυτοκινήτων, πήρε μια σημαντική απόφαση: Να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο, που ο μέσος πολίτης θα μπορούσε να αποκτήσει και να χρησιμοποιήσει σε καθημερινή βάση. Το [[1908]] παράγεται και διοχετεύεται στην αγορά το αυτοκίνητο - ιστορικός σταθμός της αυτοκίνησης: Είναι το [[Ford Model T]], το οποίο στοίχιζε μόλις 950 δολάρια. Το όχημα έγινε ανάρπαστο, ενώ η τιμή του μειωνόταν συνεχώς. Στα 19 χρόνια που παρέμεινε στην αγορά (έως το [[1927]]) πουλήθηκαν 15.500.000 αντίτυπα, ενώ η τιμή του ως τότε είχε πέσει στα 280 δολάρια. Το Model T είναι το δεύτερο σε αριθμό πωληθέντων τεμαχίωναντιτύπων αυτοκίνητο στον κόσμο, πίσω μόνο από το [[Σκαθάρι (αυτοκίνητο)|Σκαθάρι]]. Ο Φορντ πέτυχε αυτό το εγχείρημα οργανώνοντας την κατασκευή σε [[γραμμή παραγωγής]] και [[καθετοποίηση|καθετοποιώντας]] την εταιρεία του.
 
== Καύσιμα και τεχνολογίες προώθησης ==