Δημοτικό Στάδιο Μυτιλήνης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 33:
Όταν το 1923 ιδρύθηκε ο Παλλεσβιακός, τα ιδρυτικά μέλη του συλλόγου επανέφεραν το γήπεδο σε τέτοια κατάσταση, ώστε να καταστεί ξανά κατάλληλο προς χρήση. Παρότι στη δεκαετία του 1930 υπήρξε η αναγκαιότητα για την κατασκευή γηπέδου με την ευκαιρία και της "Χρυσής Εποχής" του λεσβιακού αθλητισμού και μάλιστα είχαν εκταμιευθεί κάποια χρήματα για αυτό το σκοπό, εν τούτοις το έργο δεν προχώρησε ποτέ {{πηγή}}.
Αργότερα έγιναν εκτεταμένες επεμβάσεις στο χώρο, μέχρι να πάρει ο ''Ταρλάς'' τη σημερινή του μορφή. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 τοποθετήθηκε στο γήπεδο χλοοτάπητας. Το [[2001]] μετά από παρέμβαση του τότε πρόεδρου του '''ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ''' κυρίου Μιχάλη Δεμερτζή τοποθετήθηκαν προβολείς και επιπλέον καθίσματα στο στάδιο, ώστε να παίρνει πια μόνο καθήμενους (μέχρι τότε μόνο ένα μικρό τμήμα των κερκίδων είχε καθίσματα). Με την ευκαιρία των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών αγώνων του 2004]] ο τότε πρόεδρος του '''ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ''' Μιχάλης Δεμερτζή κατόπιν ενεργειών του με τον ΣΕΓΑΣ κατάφερε να διοργανωθούν στο στάδιο αυτό και δυο Διεθνη Μιτινγκ προς τιμήν του ολυμπιονίκη Κωνσταντίνου Κεντέρη επίσης κατασκευάστηκαν και διαμορφώθηκαν διάφοροι βοηθητικοί χώροι κάτω από τις κερκίδες. Το [[2005]] αποφασίστηκε η κατασκευή οροφής στο στάδιο αλλά αυτό τοποθετήθηκε τελικά το 2014, στα πλαίσια της ριζικής ανακατασκευής του σταδίου.
Το 2013 η [[Α.Ε.Λ. Καλλονής]] έγινε η πρώτη ομάδα και η μοναδική μέχρι σήμερα από τη [[Λέσβος|Λέσβο]] που ανέβηκε στη Super League, κάνοντας επιτακτική τη ριζική ανακατασκευή του σταδίου ώστε αυτό να πληροί τις προδιαγραφές της διοργανώτριας αρχής και να μπορεί η ομάδα να αγωνίζεται σε αυτό. Συγκεκριμένα επιβλήθηκε η τοποθέτηση στεγάστρου, η αύξηση της χωρητικότητας σε 4.000 θεατές το λιγότερο, καθώς και επιπρόσθετοι βοηθητικοί χώροι (αντιντόπινγκ κοντρόλ, φυσιοθεραπευτήριο κλπ.). Παρόλα αυτά, οι εργασίες άργισαν να ξεκινήσουν (28 Φεβρουαρίου 2014). Οι δεσμεύσεις των τοπικών και όχι μόνον αρχόντων ότι το στάδιο θα είναι έτοιμο στην ώρα του, δηλαδή τον Αύγουστο του 2013, και θα γινόταν μάλιστα με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, δεν επαληθεύτηκαν ποτέ, αφού στην πορεία προέκυψαν πολλά ζητήματα, όπως:
| |||