Φελίπε Μάσα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
→‎2009: προσθήκη γράμματος
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
→‎2009: λάθος άρθρο
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Επεξεργασία από εφαρμογή κινητού επεξεργασία από εφαρμογή Android
Γραμμή 64:
Στην κακή επίδοσή του ευθύνεται και η ομάδα του, καθώς πολλές επιλογές της ήταν καταστροφικές για τους οδηγούς της.
 
Τους πρώτους βαθμούς της χρονιάς τους πήρε στην Ισπανία όπου τερμάτισε 6ος, και κατά τον οποίο αγώνα η Φερράρι είχε παρουσιάσει μία βελτιωμένη έκδοση. Σιγά σιγά ηοι επιδόσεις τόσο της Φερράρι όσο και του Μάσα άρχισαν να ανεβαίνουν φτάνοντας στο γκραν πρι Γερμανίας όπου τερμάτισε στη 3η θέση, ενώ συνολικά βρισκόταν στη 5η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
 
Κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών του Ουγγρικού γκραν πρι ([[25 Ιουλίου]]), και ενώ βρισκόταν σε έναν γρήγορο γύρο, ένα ελατήριο της ανάρτησης το οποίο ξεκόλλησε από το προπορευόμενο μονοθέσιο του [[Ρούμπενς Μπαρικέλο]] τον βρήκε στο πρόσωπο. Ο Μάσα έχασε τις αισθήσεις του και το μονοθέσιό του συνέχισε ευθεία, πέφτοντας πάνω στα προστατευτικά ελαστικά. Ο Μάσα τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε αρχικά στο ιατρικό κέντρο της πίστας και αργότερα με ελικόπτερο στο τοπικό στρατιωτικό νοσοκομείο «ΑΕΚ». Σύμφωνα με την πρώτη ανακοίνωση της Φερράρι υπέστη κρανιοεγκεφαλική κάκωση και διάσειση, μαζί με ένα κόψιμο στο μέτωπό του. Του έγινε επέμβαση και έπειτα μπήκε στην εντατική μονάδα θεραπείας, ενώ από το νοσοκομείο έγινε γνωστό ότι η κατάστασή του ήταν αρχικά κρίσιμη.<ref>{{cite web|url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1036690&lngDtrID=1600 |title=Σε κίνδυνο η ζωή του Μάσα, ο Αλόνσο την pole position |publisher=in.gr |date=25-07-2009}}</ref> Σύμφωνα με τις αρχές της Ουγγαρίας, η κατάστασή του στη συνέχεια σταθεροποιήθηκε και σύντομα παρουσίασε βελτίωση<ref>{{cite web|url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngDtrID=1600&lngEntityID=1036781 |title=Σταθερή η κατάσταση της υγείας του πιλότου της F1 Φελίπε Μάσα |publisher=in.gr |date=26-07-2009}}</ref>, ενώ λίγες μέρες αργότερα βγήκε από την εντατική.<ref>{{cite web|url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1037912&lngDtrID=1600 |title=Περπάτησε και βγήκε από την εντατική ο Φελίπε Μάσα|publisher=in.gr |date=29-07-2009}}</ref> Το ατύχημά του, πάντως, δεν του επέτρεψε να συνεχίσει την χρονιά και τη θέση του πήρε ο δοκιμαστής της Φερράρι, [[Λούκα Μπαντοέρ]], ενώ ο [[Μίχαελ Σουμάχερ]] που αρχικά είχε δηλώσει ότι θα τον αντικαταστήσει, αναγκάστηκε να αλλάξει γνώμη λόγω ενός επίμονου τραυματισμού στο λαιμό.<ref>{{cite web|url=http://www.sport-fm.gr/article/189592 |title=Μπαντοέρ ο αντί-Μάσα!|publisher=Sport FM |date=11-08-2009}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1037979&lngDtrID=1600 |title=Ο Σουμάχερ επιστρέφει σε δράση στη Formula 1|publisher=in.gr |date=29-07-2009}}</ref> Μετά το Γκραν Πρι Βελγίου, η Φερράρι ανακοίνωσε ότι, στη θέση του Μπαντοέρ που δεν εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του, αντικαταστάτης του Μάσα μέχρι το τέλος της σεζόν είναι ο [[Τζιανκάρλο Φιζικέλα]].<ref>{{cite web|url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1048941&lngDtrID=246|title=Ο Φιζικέλα στη θέση του Μάσα ως το τέλος της σεζόν|date=03/09/2009|publisher=in.gr|accessdate=2009-09-03}}</ref>