Διήρης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Trikos (συζήτηση | συνεισφορές)
μ αλλαγή προτύπου
Vichos (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 1:
[[File:Greek Bireme 500BC.jpg|thumb|right|250px|Διήρης, 500 π.Χ.]]
[[Image:AssyrianWarship.jpg|thumb|250px|right|[[Ασσυρία|Ασσυριακό]] πολεμικό πλοίο, διήρης με έμβολο, 700 π.Χ.]]
ΗH '''διήρης''' ήταν τύπος αρχαίου ελληνικού κωπήλατου, [[πολεμικό πλοίο|πολεμικού πλοίου]] σε(δηλαδή αντιδιαστολήμορφή αρχαίας [[Γαλέρα|γαλέρας]]) με τοδύο "στρογγυλό"(2) πουσειρές ήταν[[Κωπηλασία|κουπιών]], φορτηγόπου κωπήλατοεφευρέθηκε πλοίοπριν καιαπό όχιτον "αμφίπλωρο"[[6ος όπωςαιώνας ήταν εκείνοπ.Χ.|6<sup>ο</sup> Οαιώνα όροςπ.Χ.]] αναφέρεταικαι σεχρησιμοποιήθηκε πλοίααρχικά μεαπό δυοτους στοίχους κωπηλατών, είτε δίκροτα (με δύο σειρές κουπιών[[Έλληνες]] και έναντους κωπηλάτη ανά κουπί) είτε μονόκροτα[[Φοίνικες (μεαρχαίος μια σειρά κουπιών με δύο κωπηλάτες ανά κουπίλαός)|Φοίνικες]]. Μέχρι σήμερα αμφισβητείταιΔιατυπώθηκε η προέλευση της επινόησης. Πιστεύεταιάποψη ότι πρόκειται για επινόηση των [[Φοίνικες|Φοινίκων]], που χρησιμοποιήθηκε και επεκτάθηκε από τους Έλληνες<ref>{{cite book | last = Casson | first = Lionel | authorlink = | coauthors = | title = Πλοία και Ναυτιλία στον Αρχαίο Κόσμο| first=Lionel|last=Casson|authorlink=|publisher = The Johns Hopkins University Press | isbn=978-0801851308|date = 1h Δεκεμβρίου 1995 | location = | pages = 57–58 | url = http://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=sDpMh0gK2OUC&oi=fnd&pg=PA3&dq=+bireme+Assyrian+Casson&ots=SzGT0dkwlq&sig=zyJHXe3O3BzTfuNZjMtm7NaoXNw#PPA57,M1 | doi id= | id coauthors= | isbn doi= 978-0801851308 }}</ref>. Μέχρι σήμερα, όμως, αμφισβητείται η προέλευση της επινόησης.
.
 
Η διήρης συναντάται για πρώτη φορά στην αρχαία ιστορία σε θραύσματα έργων τέχνης [[Ασσυρία|Ασσυριακής]] προέλευσης του [[8ος αιώνας π.Χ.|8<sup>ου</sup> αιώνα π.Χ.]].<ref name="Casson 57–58">{{cite book|title=Ships and Seamanship in the Ancient World|first=Lionel|last=[[Lionel Casson|Casson]]|authorlink=|publisher=The Johns Hopkins University Press|isbn=978-0-8018-5130-8|date=December 1, 1995|location=|pages=57–58|url=https://books.google.com/books?id=sDpMh0gK2OUC&pg=PA3&dq=+bireme+Assyrian+Casson#PPA57,M1|coauthors=|doi=}}</ref>
 
Η διήρης ήταν μακρύ σκάφοε που κατασκευάστηκε καθαρά για πολεμικούς σκοπούς και μπορούσε να επιτύχει σχετικά υψηλή [[ταχύτητα]] πλεύσης, σε αντιδιαστολή με το «στρογγυλό» που ήταν φορτηγό κωπήλατο πλοίο και όχι «αμφίπλωρο» όπως ήταν εκείνο.
 
== Περιγραφή ==
Η ονομασία «''διήρης''» προέρχεται από το αριθμητικό πρόθεμα «''δι-''» και την κατάληξη «-ήρης», αναφερόμενη σε πλοία με δυο στοίχους κωπηλατών, είτε δίκροτα (με δύο σειρές κουπιών και έναν κωπηλάτη ανά κουπί) είτε μονόκροτα (με μια σειρά κουπιών με δύο κωπηλάτες ανά κουπί).
 
Τυπικά είχε [[μήκος]] περί τα 24 [[Μέτρο|μέτρα]] και μέχιστο πλάτος περί τα 3 μέτρα. Προήλθε από την [[Πεντηκόντορος|πεντηκόντορο]], ένα πλοίο διπλής χρήσης με μία σειρά κουπιών και έναν κωπηλάτη ανά κουπί σε κάθε πλευρά του σκάφους, προσθέτοντας είτε μια σειρά κουπιών είτε μια σειρά κωπηλατών. Η διήρης είχε το διπλάσιο μήκος και ύψος σε σύγκριση με την [[Τριακόντορος|τριακόντορο]] και επανδρώνονταν με 120 κωπηλάτες. Είχε ακόμη ένα μεγάλο [[τετράγωνο]] ιστίο και έφερε (συνήθως) έμβολο.
 
Η επόμενη μετά τη διήρη ναυτική εξέλιξη ήρθε με την [[Τριήρης|τριήρη]], που είχε αυξημένο μήκος, μέχρι 37 μέτρα, συνήθως και ύψος (τουάχιστον η τρίκροτη), ενώ ο αριθμός των κωπηλατών αυξήθηκε σε 180.<ref>{{cite book|title=The five great monarchies of the ancient eastern world; or, the history, geography, and antiquities of Chaldaea, Assyria, Babylon, Media, and Persia, collected and illustrated from ancient and modern sources: In 4 Vols, Volume 4|first=George|last=Rawlinson|authorlink=|publisher=John Murray|isbn=|year=1867|location=|page=|pages=143|url=https://books.google.com/books?id=HuUGAAAAcAAJ&pg=PA143&dq=bireme#v=onepage&q=bireme&f=false|accessdate=|coauthors=}}</ref>
 
== Χρήσεις ==
Τέτοια πλοία χρησιμοποιήθηκαν συχνά, εκτός από τους Ίωνες και τους Φοίνικες, χρησιμοποιήθηκαν μεταγενέστερα και από τους [[Ρωμαίοι|Ρωμαίους]], για παράδειγμα κατά τη δεύτερη εισβολή του [[Ιούλιος Καίσαρ|Ιουλίου Καίσαρα]] στη [[Ηνωμένο Βασίλειο|Βρετανία]].<ref name="Casson 57–58" />
 
[[Μεσαίωνας|Μεσαιωνικές]] γαλέρες επίσης περιγράφονταν ενίοτε, σε διάφορα λογοτεχνικά κείμενα, ως διήρεις ή και ως τριήρεις, ανάλογα με τον αριθμό σειρών των κουπιών, όπως επίσης και κάποιοι [[Δρόμων|δρομόνες]] και [[Γαλεάσσα|γαλεάσσες]], καθώς και κάποιων μικρών σκαφών αναψυχής που ονομάζονταν «πάμφυλεις». Ωστόσο, η χρήση αυτής της ορολογίας μπορεί να οδηγήσει σε παρανοήσεις, εφόσον τα πολεμικά της ελληνορωμαϊκής περιόδου είχαν κατασκευαστεί με τελείως διαφορετικές κατασκευαστικές αρχές.
 
Άλλωστε, με βάση την αρχαία ορολογία, που δεν ήταν πια σε χρήση, ο όρος αυτός ήταν συχνά λανθασμένος, γιατί πολλά από τα παραπάνω αναφερόμενα πολεμικά, είχαν μεν δυο ή και τρεις σειρές κουπιά, αλλά συχνά χρησιμοποιούσαν περισσότερους από έναν κωπηλάτες ανά κουπί, οπότε σύμφωνα με την αρχαία ορολογία συχνά ήταν [[Πολυήρεις|τετρήρεις]], ίσως και κάπως μεγαλύτερες πολυήρεις. Επίσης οι αρχαίες γαλέρες έφεραν (συνήθως) έμβολο, ενώ οι μεταγενέστερες όχι.
 
==Δείτε επίσης==
Γραμμή 10 ⟶ 25 :
*[[Τριήρης]]
*[[Πεντηκόντορος]]
*[[Πολυήρεις]]
*[[Γαλέρα]]
*[[Δρόμων]]
*[[Χελάνδιον]]
*[[Γαλεάσσα]]
 
==Παραπομπές==
Γραμμή 15 ⟶ 35 :
 
{{Τύποι πολεμικών πλοίων}}
{{Ενσωμάτωση κειμένου|en|Bireme|oldid=}}
 
[[Κατηγορία:Αρχαίο Ναυτικό]]
[[Κατηγορία:Αρχαία τεχνολογία]]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Διήρης"