Κόμβος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
check Templar αν είναι σωστό (το δεύτερο) |
μ →Προέλευση του όρου: +εικόνα |
||
Γραμμή 7:
== Προέλευση του όρου ==
[[Image:Logkit.jpg|thumb|right|250px|Αντίγραφο του δρομομέτρου του [[άλλοτε ναυτικό|άλλοτε ναυτικού]]. Εδώ το "Δελτωτό" χωρίς φελλούς και βάρη.]]
Ο όρος "κόμβος" προέρχεται από το πρώτο σχετικά όργανο μέτρησης της ταχύτητας των πλοίων που ήταν το '''κοινό δρομόμετρο''' ή Δελτωτό δρομόμετρο (log) που σήμερα βεβαίως έχει αντικατασταθεί εξελικτικά από το μηχανικό δρομόμετρο, το ηλεκτρικό δρομόμετρο και τελευταία από ηλεκτρονικούς πομποδέκτες.
Το κοινό δρομόμετρο επί [[Ιστιοφόρο|ιστιοφόρων]] και πρώτων μηχανοκίνητων πλοίων αποτελείτο από το '''Δελτωτό''' (log), το σχοινί και το συμπληρωματικό εξάρτημα του '''Αμμωτού'''.
Το '''Δελτωτό''' ήταν μια ξύλινη τριγωνική κατασκευή που έφερε φελλούς και στο κάτω μέρος είχε επένδυση μολύβδου, έτσι ώστε να παραμένει στην επιφάνεια του νερού κάθετο (σαν τσαμαδούρα).
Το [[σχοινί]] ήταν αρκετά λεπτό και μακρύ το οποίο έφερε ανά σταθερό μήκος και ένα κόμπο. Αυτό το σταθερό μήκος μεταξύ των κόμπων ήταν ανάλογο με τι '''Αμμωτό''' γινόταν η δρομομέτρηση (casting the log).
| |||