Airbus A350 XWB: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Διάσωση 2 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0 |
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0 |
||
Γραμμή 27:
Το '''Airbus A350 XWB''' είναι μια οικογένεια δικινητήριων αεροσκαφών jet, ευρείας ατράκτου και μεγάλου βεληνεκούς, που έχει αναπτυχθεί από την ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών [[Airbus]]. Το A350 είναι το πρώτο Airbus που η άτρακτος και τα φτερά έχουν κατασκευαστεί κυρίως από πολυμερή ενισχυμένα με [[ανθρακονήματα]].<ref name="presentation">{{cite web |url= http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |title= Taking the lead: A350XWB presentation |publisher= EADS |date= December 2006 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20090327094646/http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |archivedate= 2009-03-27 |accessdate= 2014-09-20 |url-status= dead }}</ref> Θα μπορεί να μεταφέρει 250 έως 350 επιβάτες σε μία τυπική διάταξη καθισμάτων τριών κατηγοριών, ή κατ 'ανώτατο όριο θέσεων 440 έως 550 επιβάτες, ανάλογα με την έκδοση. Το A350 έχει οριστεί ως διάδοχος των [[Airbus A330|A330]] και [[Airbus A340|A340]], και θα ανταγωνίζεται με τα [[Boeing 787 Dreamliner]] και [[Boeing 777]].
Το A350 σχεδιάστηκε αρχικά το 2004 με νέα αεροδυναμικά και κινητήρες, ενώ έχει άτρακτο με βάση το [[Airbus A330|A330]]. Απορρίφθηκε όμως από ορισμένους υποψήφιους πελάτες. Το 2006, η Airbus επανασχεδίασε το αεροσκάφος και το μετονόμασε σε A350 XWB (extra wide body). Ο πρώτος πελάτης για το A350 είναι η [[Qatar Airways]], η οποία παρήγγειλε 80 αεροσκάφη από τις τρεις εκδόσεις.<ref name=Airbus_A350_O_D>[http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/ Summary], [http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/orders_deliveries_table/ODs_March_2014_Airbus.xls spreadsheet] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140407080848/http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/orders_deliveries_table/ODs_March_2014_Airbus.xls |date=2014-04-07 }}. Airbus, March 2014. Retrieved 15 April 2014.</ref> Τα έξοδα ανάπτυξης αναμένεται να είναι € 12 δισεκατομμύρια (ΗΠΑ $ 15 δισεκατομμύρια δολλάρια). Το αεροσκάφος εισήλθε σε υπηρεσία με αεροπορική εταιρεία το 2015. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2013, η Airbus είχε λάβει παραγγελίες για 812 αεροσκάφη από 39 πελάτες σε όλο τον κόσμο.<ref name=Airbus_A350_O_D/> Το πρωτότυπο A350 πέταξε για πρώτη φορά στις 14 Ιουνίου 2013 στο Αεροδρόμιο Toulouse-Blagnac της Γαλλίας.<ref>http://www.a350xwbfirstflight.com/</ref>
==Παραπομπές==
| |||