Αεροσκάφος τζετ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αντικατάσταση παρωχημένου προτύπου με references tag
Διάσωση 0 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Γραμμή 2:
'''Αεροσκάφος τζετ''' ονομάζεται κάθε [[αεροσκάφος]] που κινείται με [[Κινητήρας αεριώθησης|κινητήρες αεριώθησης]]. Αυτοί οι κινητήρες σε κάποιες περιπτώσεις ξεπερνούν την [[ταχύτητα του ήχου]]. Το αεροσκάφος τζετ γενικώς ταξιδεύει με ταχύτητα που υπερβαίνει τα 0,8 [[αριθμός Μαχ|Μαχ]], ενώ ανέρχεται σε ύψος που κυμαίνεται γύρω στα 33.000–49.000 [[Πόδι (μονάδα μήκους)|πόδια]].<ref>http://www.megaev.com/jet-aircraft-development/</ref>
 
Πρώτος ανάπτυξε την αρχή των κινητήρων τζετ ο [[Φράνκ Γουίτλ]], ο οποίος ήταν εφευρέτης και αξιωματικός στη [[Βρετανική Βασιλική Αεροπορία]]. Αργότερα, τη δεκαετία του 1930 ο [[Γερμανός]] [[Χανς φον Οχάιν]] ανέπτυξε τον πρώτο κινητήρα αντίδρασης. Ωστόσο σημαντικό έργο για αυτά τα αεροσκάφη έκανε και ο [[Άγγλος]] μηχανικός [[Άλαν Άρνολντ Γκρίφιθ]], ο οποίος δημοσίευσε τον Ιούλιο του 1926 μια εργασία για συμπιεστές και τουρμπίνες.<ref>http://www.cwn.org.uk/heritage/people/whittle/biography.html</ref><ref>https://skaipatras.gr/skai-events/item/63048-a.html{{Dead link|date=Οκτώβριος 2019 }}</ref><ref>http://www.energia.gr/article.asp?art_id=29627</ref><ref>https://www.asme.org/engineering-topics/articles/aerospace-defense/frank-whittle</ref>
 
==Παραπομπές==