BMW E23: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 26:
Όλες οι εκδόσεις της E23, εκτός από την 745i, συνδυάζονταν με τον 6-κύλινδρο 12-βάλβιδο κινητήρα M30, που είχε χρησιμοποιηθεί και στις παλαιότερες E3 και E9. Aν και οι περισσότεροι κινητήρες της E23 έφεραν [[Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου|ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (fuel injection)]], οι δύο βασικές εκδόσεις 728 και 730 μπορούσαν να παραγγελθούν με [[Εξαερωτήρας|καρμπυρατέρ]] Solex έως το [[1979]], όταν και οι δύο αντικαταστάθηκαν από την 728i με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Τα πρώτα μοντέλα με injection χρησιμοποίησαν το σύστημα Bosch L-jetronic, ενώ τα μεταγενέστερα το πιο προηγμένο ψηφιακό Bosch Motronic.
Στην πράξη, ωστόσο, ακόμα και η κορυφαία έκδοση E23 745i, που λανσαρίστηκε επίσημα τον Ιανουάριο του [[1980]], έφερε επίσης 6-
== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ==
|