Škoda Fabia: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Διάσωση 3 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0
Γραμμή 45:
 
=== Χαρακτηριστικά ===
Η αρχική έκδοση του μοντέλου ξεκίνησε με κινητήρα 1.000 κυβικών, ωστόσο η τιμή του ήταν σαφώς χαμηλότερη από το [[Volkswagen Lupo]] με τα ίδια κυβικά. Παρόλα αυτά, η αναβάθμιση των εκδόσεων έφεραν στην θέση τους μέχρι και βενζινοκινητήρα 1.900 κυβικών, όπως και τους πετρελαιοκινητήρες.<ref>{{cite web|url=https://www.auto-data.net/gr/skoda-fabia-model-1559#Fabia%20I%20(6Y)|title=Skoda Fabia 6Y|last=|first=|date=|website=|publisher=Auto Data|archiveurl=|archivedate=|accessdate=25 Ιανουαρίου 2017}}{{Dead link|date=Νοέμβριος 2019 }}</ref>
 
Πολλά από τα εξαρτήματα του είχαν προέλθει από την Volkswagen, με τα κυριότερα να είναι η μεγαλύτερη παλέτα κινητήρων, εκτός από τους 1.0 και 1.4 λίτρων που αναβαθμίστηκαν από την ίδια την Skoda και είχαν προέλθει από τα προηγούμενα μοντέλα της, [[Škoda 742]] και [[Škoda Favorit]].
Γραμμή 153:
[[Αρχείο:Skoda Fabia - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 016.webm|thumb|left|300px|Η παρουσίαση του Škoda Fabia Mk3 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2014.]]
 
Η τρίτη γενιά του Fabia παρουσιάστηκε στο [[Παρίσι]] τον Σεπτέμβριο του [[2014]],<ref>{{cite web|url=http://www.autoblog.gr/2014/10/01/paris-2014-skoda-fabia/|title=Παρίσι 2014: Να Skoda Fabia|last=|first=|date=1 Οκτωβρίου 2014|website=|publisher=Autoblog|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141225213848/http://www.autoblog.gr/2014/10/01/paris-2014-skoda-fabia/|archivedate=2014-12-25|accessdate=25 Ιανουαρίου 2017|url-status=dead}}</ref> υπό την απλή μορφή και την έκδοση Combi, αν και είχε μπει στην παραγωγή ήδη από τα τέλη Αυγούστου, με την κυκλοφορία της να ξεκινά τον Νοέμβριο του ίδιου έτους. Εδώ καθιερώθηκε μια πιο αιχμηρή σχεδίαση, πλην όμως η παλέτα των κινητήρων ελαχιστοποιήθηκε κατά πολύ, με αποτέλεσμα το ίδιο να συμβεί και με τις εκδόσεις. Η πιο σπορ έκδοση vRS για παράδειγμα δεν ήταν καν στα πλάνα της εταιρείας, λόγω των χαμηλών πωλήσεων της έκδοσης αυτής στη δεύτερη γενιά.
 
Η τρίτη γενιά είναι βασισμένη στην πλατφόρμα του [[Volkswagen Polo]] 5ης γενιάς PQ25 και μερικά κατασκευασμένο επιπλέον από τα πρότυπα της πιο χρηστικής πλατφόρμας MQB του [[Volkswagen AG|Ομίλου Volkswagen]]. Το τρίτο μοντέλο μοιάζει περισσότερο με την εμφάνιση της 1ης γενιάς, όπου είχε την δική της επιτυχία, όμως σε πιο εξελιγμένο στάδιο. Οι διαφορές που παρατηρούνται, ωστόσο, είναι στο ύψος του δαπέδου από το έδαφος, όπου μειώθηκε κατά 30 χιλιοστά, ενώ το μήκος αυξήθηκε κατά 90 χιλιοστά. Επίσης, το [[βάρος]] μειώθηκε κατά 65 κιλά σε σχέση με το μοντέλο 2ης γενιάς.<ref>{{cite web|url=http://www.autoexpress.co.uk/skoda/fabia/64262/new-skoda-fabia-specs-and-details|title=New Skoda Fabia 2015 specs and details|publisher=Auto Express|date=8 Ιανουαρίου 2015|accessdate=25 Ιανουαρίου 2017|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170504053500/http://www.autoexpress.co.uk/skoda/fabia/64262/new-skoda-fabia-specs-and-details|archivedate=2017-05-04|url-status=dead}}</ref>
 
Το [[2015]] διακρίθηκε ως το «Καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς» του περιοδικού ''What Car?'' όπως και στην κατηγορία «Καλύτερο κόμπακτ αυτοκίνητο της χρονιάς».<ref>{{cite web|url=http://www.whatcar.com/news/skoda-fabia-2015-car-car-year/|title=Skoda Fabia is 2015 What Car? Car of the year|publisher=What Car?|date=7 Ιανουαρίου 2015|accessdate=25 Ιανουαρίου 2017}}</ref>
Γραμμή 186:
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι ==
{{commonscat}}
* [https://web.archive.org/web/20180207141524/http://www.skoda.gr/models/new-fabia/overview/ Η επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα του Škoda Fabia]
 
[[Κατηγορία:Μοντέλα Škoda|Skoda Fabia]]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Škoda_Fabia"