Mercedes-Benz W164: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 19:
| weight = 2.060 - 2.315 κιλά
| fuel_capacity = 95 λίτρα
| designer = Andreas Deufel, Holger Hutzenlaub και Steve Mattin (2001)<br />Peter Pfeiffer (επικεφαλής)
}}
Η '''Mercedes-Benz M-Class W164''' ήταν ένα μεσαίο πολυτελές τετρακίνητο SUV [[αυτοκίνητο]], που παρήχθη από τη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Mercedes-Benz]] από τον Μάρτιο του [[2005]] ως τον Ιούνιο του [[2011]]. Αντικατέστησε την επιτυχημένη σειρά [[Mercedes-Benz W163|W163]] και συνέχισε την μεγάλη εμπορική επιτυχία του προκατόχου της. Το [[2011]] παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά της M-Class, με κωδικό [[Mercedes-Benz W166|W166]], η οποία και αντικατέστησε την W164 τον Ιούλιο.
== Συγγενικά μοντέλα ==
Σε αντίθεση με το αμάξωμα τύπου σκάλας (κοινώς «χτιστό») της προκατόχου W163, η W164 βασιζόταν σε αυτοφερόμενο πλαίσιο (ενιαίο δομικό σύνολο) και μοιραζόταν το σασί και τα τεχνολογικά στοιχεία με το ακόμα μεγαλύτερο SUV [[Mercedes-Benz X164|Mercedes GL-Class X164]]. Μάλιστα η GL-Class X164 βασιζόταν σε μια μακρύτερη εκδοχή της πλατφόρμας W164 και είχε 7-θέσιο σαλόνι, ενώ η M-Class W164 είχε 5-θέσιο σαλόνι. Επίσης, η γενιά W164 της M-Class
Ο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικός συντελεστής]] Cd της W164 ήταν 0,34 - νούμερο κορυφαίο για SUV την τότε εποχή, αλλά ακόμα και σήμερα, καθώς και μια τεράστια βελτίωση από το 0,39 της W163.
Γραμμή 37:
Κατά την σχεδίαση της W164 είχε δοθεί εξαιρετικά μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια και το μοντέλο διατήρησε την πολύ καλή φήμη της προκατόχου W163 στον τομέα αυτό. Από το λανσάρισμα, όλες οι εκδόσεις της W164 έφεραν στάνταρ τα εξής στοιχεία ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας:
[[Αρχείο:Mercedes-Benz W164 interior.jpg|
[[Αρχείο:Mercedes Benz ML 350 4Matic 2010 (16189993655).jpg|
* 4 [[Δισκόφρενο|δισκόφρενα]].
| |||