Σιδηρόδρομος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 69.94.116.251 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό TeamGale Ετικέτα: Επαναφορά |
→Τρένα στις πόλεις: Προσθήκη του Υπέργειου Σιδηρόδρομου~~~~ |
||
Γραμμή 42:
Τις πυκνοκατοικημένες περιοχές των πόλεων εξυπηρετούν, συνήθως, τρία διαφορετικά δίκτυα λειτουργίας σιδηροδρόμων.
* το [[Τραμ]] με εναέρια ηλεκτροδότηση
* το [[Μετρό]] με επίγεια ηλεκτροδότηση
* ο Περιφερειακός ή [[Προαστιακός Σιδηρόδρομος]] με σύνθετη ηλεκτροδότηση.
*ο Υπέργειος Σιδηρόδρομος στο Ντύσσελντολφ(Airport Sky train) και στο Βούπερταλ(Γόνδολα).
Κατά μέσον όρο, ο περιφερειακός σιδηρόδρομος μπορεί να εκτείνεται 200 χιλιόμετρα από το κέντρο της πόλης και άνω των 200 χιλιομέτρων ο υπεραστικός σιδηρόδρομος.
Σε πολλές επίσης πόλεις στον κόσμο απαντάται και το περιορισμένο σιδηροδρομικό σύστημα του "[[Τελεφερίκ]]".
== Μεταφορά εμπορευμάτων ==
|