SEAT León: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image = [[Αρχείο:2017 SEAT Leon FR Technology TSi facelift 1.4 Front.jpg|
| name = SEAT Leon
| manufacturer = {{flagicon|SPA}} [[SEAT]]
| parent_company = {{flagicon|GER}} [[Volkswagen AG|Όμιλος Volkswagen]]
| production = Οκτώβριος 1998 — σήμερα
| class = Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
| body_style = 3-πορτο hatchback (2012-)<br>5-πορτο hatchback (2013-)<br>5-πορτο station wagon (2013-)
Γραμμή 19:
| aka =
| manufacturer = {{flagicon|SPA}} [[SEAT]]
| production = Οκτώβριος 1998 — Μάιος 2005
| predecessor =
| successor = SEAT Leon Mk2 (1P)
Γραμμή 36:
}}
Το πρώτο Seat Leon
Ο αρχικός βενζινοκινητήρας των 1.4 λίτρων είχε μέγιστη απόδοση 75 ίππων, ενώ ακολούθησε και ένας μεγαλύτερος των 1.6 που αρχικά απέδιδε 102 ίππους. Εν τη συνεχεία ακολούθησαν κινητήρες από την Volkswagen (1.8 και 2.8 λίτρων), όπου απέδιδαν ως ικανή απόδοση των 225 ίππων, αλλά η δεύτερη έκδοση ήταν διαθέσιμη σε συγκεκριμένες χώρες που προφανώς είχαν την μεγαλύτερη ανταπόκριση προς το αυτοκίνητο.
Γραμμή 64:
| aka =
| manufacturer = {{flagicon|SPA}} [[SEAT]]
| production = Μάιος 2005 — 2012
| predecessor = SEAT Leon Mk1 (1M)
| successor = SEAT Leon Mk2 (5F)
Γραμμή 81:
}}
Το '''Leon Mk2''' ξεκίνησε να παράγεται τον Μάϊο του [[2005]], βασιζόμενο πάνω στην πλατφόρμα PQ35 του Ομίλου Volkswagen, και η αποκλειστική κατασκευή του γινόταν στην φυσική έδρα της [[SEAT]] στο [[Μαρτορέλλ]] της [[Ισπανία]]ς. Σχεδιαστής του ήταν ο Ιταλός Ντα Σίλβα, ο οποίος σχημάτισε την νέα φιλοσοφία των μοντέλων της ισπανικής μάρκας ξεκινώντας με το [[SEAT Altea]] το [[2004]]. Η παλέτα των κινητήρων ήταν μεγαλύτερη και μάλιστα εντός αυτών, συμπεριλήφθηκε και ένας κινητήρας με δυνατότητα και [[Υγραέριο|υγραεριοκίνησης]]. Το [[2009]], η δεύτερη γενιά υπέστη μια ανανέωση.
== Τρίτη γενιά (2012 - σήμερα) ==
|