Škoda Felicia: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

καμία σύνοψη επεξεργασίας
(Διάσωση 8 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
[[Αρχείο:Skodaback.JPG|300px|thumb|left|Škoda Felicia Combi (station wagon).]]
 
Τελικώς, το Škoda Felicia παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του [[1994]] στην [[Πράγα]], αν και η μαζική παραγωγή του είχε ξεκινήσει ήδη από τις 5 Σεπτεμβρίου [[1994]], και λανσαρίστηκε στην αγορά στις 30 Οκτωβρίου, ως 5-πορτο hatchback. Τον Ιούνιο του [[1995]], στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στο [[Μπρνο]], προστέθηκε το 5-πορτο station wagon και μπήκε στην παραγωγή μέσα στον ίδιο μήνα, ενώ τον Αύγουστο του [[1995]] ξεκίνησαν να κατασκευάζονται οι επαγγελματικές εκδόσεις, με γνωστότερη το 2-πορτο pick-up, και λανσαρίστηκαν τον Οκτώβριο. Σε αντίθεση με την station wagon εκδοχή του Favorit, η οποία ονομαζόταν Škoda Forman, η station wagon εκδοχή του Felicia διατήρησε κοινή εμπορική ονομασία και κυκλοφόρησε ως '''Škoda Felicia Combi'''. Κατά την έναρξη του συνολικού πρότζεκτ, το [[1991]], είχε σχεδιαστεί πλήρως και μια 4-πορτη εκδοχή sedan 3 όγκων, υπό την ονομασία '''Škoda 792 Felicia Sedan''', με σκοπό να μπει στην παραγωγή επίσης μέσα στο [[1994]], αλλά παραδόξως δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.<ref>{{Cite web |url=http://auta5p.eu/katalog/skoda/skoda_792_01.php |title=Škoda 792 Felicia Sedan, Československo 1991. |accessdate=2014-08-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160322073920/http://auta5p.eu/katalog/skoda/skoda_792_01.php |archivedate=2016-03-22 |url-status=dead }}</ref>
 
Από την πρώτη στιγμή, το μοντέλο απέσπασε ιδιαίτερα θετικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου και το κοινό και γνώρισε εξαιρετικά μεγάλη εμπορική απήχηση σε ολόκληρη σχεδόν την [[Ευρώπη]], ξεπερνώντας ακόμα και τη δημοτικότητα του προκατόχου [[Škoda Favorit]] και βελτιώνοντας περαιτέρω το ίματζ της εταιρείας.
Ανώνυμος χρήστης