Δρόμων: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ο '''Δρόμων''' ή '''Δρόμωνας''' υπήρξε τύπος πλοίου του [[Βυζαντινό Πολεμικό Ναυτικό|Βυζαντινού πολεμικού ναυτικού]]. Η [[διήρης]] και η [[τριήρης]] θεωρούνται πρόγονοί του<ref name=":0">{{Cite web|url=http://reviews.in.gr/science-tech/ancientgreektechnology/article/?aid=1231081876|title=Ο Βυζαντινός Δρόμων - Αφιερώματα - Επιστήμη-Τεχνολογία - Εικονική έκθεση στην αρχαία Ελληνική τεχνολογία - in.gr|website=reviews.in.gr|accessdate=2016-12-21}}</ref>. Από τη λέξη «δρόμων» προέρχεται ο όρος «[[εύδρομο]]» που χαρακτηρίζει ένα νεότερου τύπου πολεμικό ιστιοφόρο. Υπήρξε για την εποχή του ο επικρατέστρερος τύπος, ήταν δε πολύ γρήγορο και ευκίνητο πλοίο, τόσο για επιθετικές όσο και αμυντικές επιχειρήσεις. Ο κυβερνήτης του ονομαζόταν «κένταρχος» και οι δύο βοηθοί του «πρωτοκάραβοι»<ref name=":2">{{Cite news|url=http://www.archaiologia.gr/blog/photo/%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%89%CE%BD-7%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CE%B9-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B1%CE%AF-2/|title="Δρόμων 7ου αι.", Ελληνικά πλοία του Μεσαίωνα - Αρχαιολογία Online|newspaper=Αρχαιολογία Online|language=el-GR|access-date=2016-12-21}}</ref>.

Ο Δρόμων είχε δύο σειρές 50 κουπιών σε κάθε πλευρά του και σε κάθε κουπί υπήρχαν από δύο κωπηλάτες<ref name=":0" /> (ήταν δηλαδή σύμφωνα με την αρχαία ναυτική ορολογία [[δίκροτο|δίκροτη]] [[πολυήρεις#Τετρήρεις|τετρήρης]]) με πλήρωμα περίπου 200 ερέτες (κωπηλάτες) και αναφέρεται η παρουσία του τον 6ο αι. στις ναυμαχίες του Ιουστινιανού<ref name=":1">{{Cite web|url=http://www.hellinon.net/ByzantineWracks.htm|title=Ρωμέϊκα ναυάγια στο λιμάνι του Θεοδοσίου|website=www.hellinon.net|accessdate=2016-12-21}}</ref>. Έφερε επίσης ιστίο (πανί) στον κύριο ιστό του (κατάρτι). Μπορούσε να φτάσει τα 55μ. σε μήκος και τα 6μ. σε πλάτος. Στο κατάστρωμά του επέβαιναν 100 έως 300 άνδρες που διακρίνονταν σε κωπηλάτες και πολεμιστές. Σε περίπτωση μάχης ωστόσο οι κωπηλάτες βοηθούσαν τους πολεμιστές. Στη μάχη, το πλοίο μπορούσε να φθάσει ταχύτητα περίπου 7 κόμβων, ωστόσο ήταν απαραίτητες οι ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.