Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0 |
|||
Γραμμή 118:
== Προβλεπόμενες Επεκτάσεις, Eπαναλειτουργίες και Προσθήκες Σταθμών ==
* Επαναλειτουργία προς Ισθμό και [[Λουτράκι]]: επιλέχθηκε ο ανάδοχος, έναρξη κατασκευής φθινόπωρο 2018, παράδοση επέκτασης: 2021.<ref>[http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/46233-i-k-ks-mytilinaios-ksanthakis-meiodotes-gia-to-ergo-epektasis-tou-proastiakoy-sto-loutraki Η Κ/Ξ Μυτιληναίος-Ξανθάκης μειοδότησε στο έργο επέκτασης του Προαστιακού στο Λουτράκι]{{Dead link|date=Φεβρουάριος 2020 }}</ref>
*Επαναλειτουργία από Αγίους Αποστόλους προς [[Ισθμός της Κορίνθου|Ισθμό]].
* Επαναλειτουργία, υπό μελέτη, του προαστιακού με διπλή κανονική γραμμή από [[Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών|ΣΚΑ]] προς [[Άνω Λιόσια]], ΜΑΚ, Νεόκτιστα<ref>[http://portal.tee.gr/portal/page/portal/teetkm/DRASTHRIOTHTES/EKDHLVSEIS/EKDHLWSEIS_2004-2006/METRO%20-%20YPOTHALASSIA%20ARTHRIA/Tab5871262/%C7%20%C1%D4%D4%C9%CA%CF%20%CC%C5%D4%D1%CF%20%C1%C5.pdf H ATTIKO MEΤΡΟ ΑΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ]</ref>, Διυλιστήρια Ασπροπύργου, Παλαιό Σταθμό Ασπρόπυργου και [[Ελευσίνα]], με εξυπηρέτηση και των [[Ελληνικά Πετρέλαια|Ελληνικών Πετρελαίων]].<ref>
* Oι σταθμοί σε Μπίμπιζα (Μπίμπιζα και Δημοκρατίας, [[Άγιοι Ανάργυροι Αττικής|Άγιοι Ανάργυροι]]) και [[Θυμαράκια]] ματαιώθηκαν λόγω της υπογειοποίησης των γραμμών
* Υπογειοποίηση από [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας|Σ.Σ Αθήνας]] έως [[Τρεις Γέφυρες (συνοικία)|Τρεις Γέφυρες]].
Γραμμή 127:
* Επέκταση από Αεροδρόμιο προς [[Αρτέμιδα Αττικής|Αρτέμιδα]] και [[Ραφήνα]] υπό σχεδιασμό και με τριετή περίοδο κατασκευής.<ref>[https://www.metaforespress.gr/autokinitodromoi/%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BE%CE%AF%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%85%CF%80-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%8E%CE%BD-%CF%8C%CF%84%CE%B9-%CE%B8%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%B5/ Αισιοδοξία στο υπ. Μεταφορών ότι θα εξευρεθεί χρηματοδότηση για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού και του Προαστιακού στο Λαύριο]</ref><ref>[http://library.tee.gr/digital/m2628/m2628_toniolos1.pdf Οδική και Σιδηροδρομική
σύνδεση Ραφήνας]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=yrntaJoEG6A Χ.Σπίρτζης:Είχαμε συγκεκριμένο σχέδιο για όσους που σήκωσαν τα βάρη των μνημονίων|06/06/19|ΕΡΤ]</ref>
* Επαναλειτουργία από [[Κορωπί]] προς [[Μαρκόπουλο Μεσογαίας|Μαρκόπουλο]] (α'φάση)<ref>[https://www.athensmagazine.gr/article/news/406353-se-tria-xronia-h-epektash-toy-proastiakoy-pros-layrio-rafhna "Σε τρία χρόνια η επέκταση του Προαστιακού προς Λαύριο - Ραφήνα" Δηλώσεις του κ. Σπίρτζη!]</ref> και από [[Μαρκόπουλο Μεσογαίας|Μαρκόπουλο]] προς [[Καλύβια Θορικού|Καλύβια]], [[Κερατέα]], [[Δασκαλειό Αττικής|Δασκαλειό]], [[Θορικός|Θορικό]] και [[Λαύριο]] (β'φάση), με τριετή περίοδο κατασκευής.<ref>[http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/proastiakos-athinas/item/46169-spirtzis-eksaggelia-gia-epispefsi-ton-diagonismon-epektasis-tou-proastiakoy-se-layrio-rafina Σπίρτζης: Εξαγγελία για επίσπευση των διαγωνισμών επέκτασης του Προαστιακού σε Λαύριο-Ραφήνα]{{Dead link|date=Φεβρουάριος 2020 }}</ref><ref>[https://www.ergose.gr/project/koropi_lavrio Κορωπί-Λαύριο] ΕΡΓΟΣΕ</ref> Η απόσταση Αθήνα-Λαύριο θα διεξάγεται σε 55 λεπτά και Κορωπί-Λαύριο σε 28 λεπτά με την ολοκλήρωση της επέκτασης<ref>[https://ypodomes.com/epektasi-proastiakoy-pros-layrio-to-megalo-ergo-maketa-tis-attikis/ Επέκταση Προαστιακού προς Λαύριο: Το μεγάλο έργο-μακέτα της Αττικής]</ref>
== Μελέτες ==
| |||