Αυτοκίνητο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Τα αυτοκίνητα τέθηκαν σε παγκόσμια χρήση κατά τον 20ό αιώνα και οι [[Ανεπτυγμένη χώρα|αναπτυγμένες οικονομίες]] εξαρτώνται από αυτά. Το έτος 1886 θεωρείται το έτος γέννησης του σύγχρονου αυτοκινήτου, όταν ο Γερμανός εφευρέτης [[Καρλ Μπεντς]] κατοχυρώνει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του [[Benz Patent-Motorwagen]]. Τα αυτοκίνητα έγιναν ευρέως διαθέσιμα στις αρχές του 20ού αιώνα. Ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν το [[Ford Model T|Model T]] του έτους 1908, ένα αμερικανικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την [[Ford Motor Company]]. Τα αυτοκίνητα υιοθετήθηκαν γρήγορα στις [[Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής|ΗΠΑ]], όπου αντικατέστησαν τις ζωήλατες [[Άμαξα|άμαξες]] και τα κάρα, αλλά χρειάστηκε πολύ περισσότερο για να γίνουν αποδεκτά στη Δυτική Ευρώπη και σε άλλα μέρη του κόσμου.{{Εκκρεμεί παραπομπή|σχόλιο=}}

 

 

Υπάρχουν δαπάνες και οφέλη για τη χρήση του αυτοκινήτου. Το κόστος για το άτομο περιλαμβάνει την απόκτηση του οχήματος, πληρωμές τόκων (εάν χρηματοδοτείται το αυτοκίνητο), επισκευές και [[συντήρηση]], καύσιμα, χρόνος οδήγησης, [[τέλη στάθμευσης]], φόροι και ασφάλιση.<ref name="racv">{{cite web|url=http://www.racv.com.au/wps/wcm/connect/racv/Internet/Primary/my+car/advice+_+information/vehicle+operating+costs/|title=Car Operating Costs|publisher=RACV|archive-url=https://web.archive.org/web/20091007121101/http://www.racv.com.au/wps/wcm/connect/racv/Internet/Primary/my%2Bcar/advice%2B_%2Binformation/vehicle%2Boperating%2Bcosts/|archive-date=2009-10-07|access-date=2009-12-22|url-status=dead}}</ref> Το κόστος για την κοινωνία περιλαμβάνει τη διατήρηση δρόμων, τη χρήση γης, την οδική συμφόρηση, την ατμοσφαιρική ρύπανση, τη δημόσια υγεία, την υγειονομική περίθαλψη και τη διάθεση του οχήματος στο τέλος της ζωής του. Οι συγκρούσεις αυτοκινήτων είναι η μεγαλύτερη αιτία θανάτων που σχετίζονται με τραυματισμούς παγκοσμίως.<ref name="who_stats">{{cite book|title=World report on road traffic injury prevention|publisher=World Health Organization|isbn=92-4-156260-9|year=2004|editor1-last=Peden|editor1-first=Margie|url=http://who.int/violence_injury_prevention/publications/road_traffic/world_report/en/|access-date=2008-06-24|editor2-last=Scurfield|editor2-first=Richard|editor3-last=Sleet|editor3-first=David|editor4-last=Mohan|editor4-first=Dinesh|editor5-last=Hyder|editor5-first=Adnan A.|editor6-last=Jarawan|editor6-first=Eva|editor7-last=Mathers|editor7-first=Colin}}</ref>