Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Όθρυς»

29 bytes προστέθηκαν ,  πριν από 1 έτος
μ
συνδ.
(+ σήραγγα Α3)
μ (συνδ.)
Την 5η Φεβρουαρίου [[1991]] έπεσε στην Όθρυ, στην κορυφή Τσατάλι, μεταγωγικό αεροσκάφος [[C-130]] της [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία|Πολεμικής Αεροπορίας]] με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι επιβαίνοντες αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και [[σμηνίτης|σμηνίτες]], συνολικά 63 άτομα<ref>[http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=166785 ΠΟΛΥΝΕΚΡΑ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ - Πώς εξελίχθηκαν οι διώξεις των υπευθύνων για τα μεγαλύτερα δυστυχήματα των τελευταίων 40 ετών], Το Βήμα, 19/06/2005</ref>.
 
Στην Όθρυ βρίσκεται υπό κατασκευή δίδυμη [[Σήραγγα Όθρυος (σιδηροδρομική)|σιδηροδρομική σήραγγα]] μήκους 6,5 χλμ η οποία θα αποτελέσει τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης,<ref>{{cite news|title=ΕΡΓΟΣΕ: Τον Δεκέμβριο του 2014 η ολοκλήρωση της σήραγγας της Όθρυος|url=http://www.tovima.gr/society/article/?aid=524268|newspaper=[[Το Βήμα]]|date=30 Ιουλίου 2013}}</ref> αλλά και αντίστοιχη [[Σήραγγα Όθρυος (οδική)|δίδυμη οδική σήραγγα]], τμήμα του [[Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας|Αυτοκινητοδρόμου 3]].
 
==Παραπομπές==
6.456

επεξεργασίες