Citroën H Van: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

[[Αρχείο:Mondial de l'Automobile 2012, Paris - France (8665165148).jpg|352px350px|thumb|rightleft|Αστυνομικό Citroën HY Van, εκδοχή που χρησιμοποιήθηκε από την Αστυνομία του [[Παρίσι|Παρισιού]] μεταξύ του 1960 και του 1983.]]

Η παραγωγή του Citroën H Van έληξε στις 14 Δεκεμβρίου [[1981]], μετά από 34 έτη. Συνολικά παρήχθησαν 473.289 αντίτυπα σειράς H Van, σχεδόν όλα σε εργοστάσια στη [[Γαλλία]], το [[Βέλγιο]] και την [[Ολλανδία]], και σχεδόν όλα αριστεροτίμονα, αν και στην πράξη ένας μικρός αριθμός αντιτύπων μετατράπηκεκατασκευάστηκε σεστο εργοστάσιο ([[1926]] - [[1966]]) στο Σλάου, [[Ηνωμένο Βασίλειο]], ως απευθείας [[Πλευρά οδήγησης|δεξιοτίμονα]] και διατέθηκε επίσημα από την [[Citroën]] [[Αγγλία]]ς και διατέθηκε επίσημα στη χώρα αυτή.<ref>[http://www.citroenhyonline.co.uk/hy-history.php www.citroenhyonline.co.uk/ H Van history]</ref> Ήδη πριν τη λήξη της παραγωγής του, το H Van είχε αντικατασταθεί από το [[Citroën C25]], που είχε ξεκινήσει να παράγεται τον Οκτώβριο του [[1981]], και από το ακόμα μεγαλύτερο [[Citroën C35]], που είχε μπει στην παραγωγή τον Μάρτιο του [[1974]].