Χρήστης:Μητσίκας/πρόχειρο/Αυτοκινητάμαξες MAN ΟΣΕ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Προσθήκη προτύπου για πρόχειρο
Προσθήκη 620 και 4201
Γραμμή 14:
 
=== 621 ===
Η '''σειρά 621''' του [[ΟΣΕ|Ο.Σ.Ε.]], γνωστή και ως '''M.A.N. 2000''' είναι σειρά δίδυμων [[Αυτοκινητάμαξα|αυτοκινηταμαξών]] που λειτουργεί η [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]. Αποτελεί την δεύτερη νεότερη σειρά αυτοκινηταμαξών του δικτύου, μαζί με της Desiro σειράς 460 και μετά τις 3107 του Οδοντωτού ΔΚ. Τέθηκαν σε υπηρεσία στον Ο.Σ.Ε. το 2006. Έχουν την δυνατότητα να κυκλοφορήσουν σε πολλαπλή έλξη. Συνολικά υπάρχουν 15 τέτοιες αυτοκινητάμαξες, με αρίθμηση οχημάτων 621 101/201-115/215. Χωράνε μέχρι 144 επιβάτες. Έχουν ισχύ 610 kW<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.railfaneurope.net/list/greece/greece_ose.html|title=Railfaneurope.net|last=Uden|first=Marco van|website=www.railfaneurope.net|accessdate=2017-09-10}}</ref>, και φτάνουν ταχύτητες μέχρι 120 χιλιόμετρα την ώρα<ref name=":0" />. Παλαιότερα, χρησιμοποιούνταν στις γραμμές [[Σιδηροδρομική γραμμή Οινόης - Χαλκίδας|Αθηνών-Χαλκίδας]] και [[Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Μοναστηρίου|Θεσσαλονίκης-Φλώρινας]]/[[Σιδηροδρομική Γραμμή Αμυνταίου - Κοζάνης|Κοζάνης]],<ref>{{Cite web|url=http://web.archive.org/web/20190904002215/http://www.railfaneurope.net/list/greece/greece_ose.html|title=Railfaneurope.net|ημερομηνία=2019-09-04|website=web.archive.org|accessdate=2020-03-17}}</ref> αλλά σήμερα εξυπηρετούν μόνο την γραμμή Θεσσαλονίκης-Φλώρινας, αλλά και άλλες γραμμές στην Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα.<ref name=":0" />. <br />
[[Αρχείο:21.04.10 Θεσσαλονίκη Thessaloníki 621.201 (5824007211).jpg|αριστερά|μικρογραφία|Αυτοκινητάμαξες σειράς 621 σε διπλή έλξη στην Θεσσαλονίκη το 2010]]
 
Γραμμή 27:
<br />
 
== Ανενεργές μονάδεςσειρές ==
[[Αρχείο:04.11.92 Φλώρινα Flórina 721 & 722 (5804229266).jpg|αριστερά|μικρογραφία|Αυτοκινητάμαξα σειράς 621 με το παλιό λογότυπο στο Αμύνταιο το 1992.]]
 
=== 620Κανονικού εύρους ===
[[Αρχείο:04.11.92 Φλώρινα Flórina 721 & 722 (5804229266).jpg|αριστερά|μικρογραφία|Αυτοκινητάμαξα σειράς 621620 με το παλιό λογότυπο στο Αμύνταιο το 1992.]]
[[Αρχείο:20070509-Kalampaka-620009+620010.jpg|μικρογραφία|Αυτοκινητάμαξα σειράς 620 με το νέο λογότυπο στην Καλαμπάκα το 2007]]
 
==== 620 ====
Η '''σειρά 620''', γνωστή και ως '''MAN-2''', ήταν παρεμφερής των MAN 2000 (Σειρά 621), (αν και με διαφορετικές όψεις) και αντικαταστάθηκε από αυτές. Πρόκειται για την νεότερη σειρά που αποσύρθηκε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Ήταν δίδυμες και κατασκευάστηκαν το [[1990]] ως '''σειρά 701'''. Συνολικά, παράχθηκαν 12 μονάδες, με την ίδια χωρητικότητα, ισχύ και ταχύτητα με τους διαδόχους τους. Συνολικά κατασκευάστηκαν 25 κινητήρια οχήματα, τα οποία έλαβαν αρχικά την αρίθμηση 701 έως 725 (Σήμερα 620 001 έως 620 025), αποτελώντας, ανά δύο, 12 δίδυμες αυτοκινητάμαξες, ενώ το περισσευόμενο όχημα ήταν εφεδρικό. Και τα 25 οχήματα, ήταν κινητήρια. Χρησιμοποιούνταν σε αμαξοστοιχίες μικρών και μεσαίων αποστάσεων και σήμερα βρίσκονται όλες σε απόθεση.<ref>{{Cite web|url=http://www.railfaneurope.net/list/greece/greece_ose_del.html|title=Railfaneurope.net|website=www.railfaneurope.net|accessdate=2020-03-18}}</ref>
 
 
=== Μετρικού εύρους ===
Παρακάτω, παραθέτονται αναλυτικά οι αποσυρμένες σειρές μετρικού εύρους, κατά αριθμητική σειρά:
[[Αρχείο:20081102-Aerinon-4201.jpg|μικρογραφία|Μουσειακή αυτοκινητάμαξα σειράς ΑΑ.4201 στην μετρική γραμμή της Θεσσαλίας το 2008.]]
 
==== AA.4201 ====
<br />