Πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Νέα σελίδα: {{πρόχειρο χρήστη+|2 <!-- Μην αφαιρείτε αυτή τη γραμμή όσο η σελίδα είναι σε πρόχειρο -->}} Αρχείο:Gree... |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 47:
Ακόμη ένα άλλο "μέσο" για τη μεταφορά πληροφοριών που συνήθως συνδέονται με ορατά σημεία είναι το RIAS (Remote Infrared Audible Signage), π.χ. "ομιλητικά σήματα" για άτομα με προβλήματα όρασης (συμπεριλαμβανομένων των τυφλών / χαμηλής όρασης / αναλφάβητων) ατόμων. Αυτοί είναι υπέρυθροι πομποί που εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό όπως τα συνηθισμένα γραφικά σήματα όταν λαμβάνονται από μια κατάλληλη συσκευή, όπως ένας φορητός δέκτης ή ένας ενσωματωμένος σε ένα κινητό τηλέφωνο.
[[Αρχείο:Traffic Camera.svg|μικρογραφία|Η πινακίδα κάμερας ταχύτητας χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες του κόσμου (Μεταξύ των οποίων και η Κύπρος.)]]
== Αφρική ==
[[Αρχείο:Hoggarpiste1991a.jpg|μικρογραφία|Πινακίδα διασταύρωσης στον Νίγηρα.]]
=== Μαυρίκιος ===
Οι οδικές πινακίδες στο [[Μαυρίκιος (κράτος)|Μαυρίκιο]] διέπονται από τους κανονισμούς περί σημάτων κυκλοφορίας του 1990. Σχεδιάζονται με βάσει τα βρετανικά οδικά σήματα, δεδομένου ότι ο Μαυρίκιος είναι μια πρώην βρετανική αποικία. Ο Μαυρίκιος έχει κυκλοφορία αριστερά.
[[Αρχείο:Verkehrsschild Asmara.JPG|μικρογραφία|Πινακίδα απαγόρευσης ζωήλατων οχημάτων στην Ερυθραία.]]
=== Σιέρρα Λεόνε ===
Γραμμή 57 ⟶ 60 :
== Ασία ==
[[Αρχείο:Kuwaitcitysign.jpg|μικρογραφία|Οδοδείκτης στο Κουβέιτ.]]
=== Κίνα ===
Γραμμή 69 ⟶ 73 :
* Και μπλε για τις λοιπές οδούς.
* Ενίοτε, λευκοί οδοδείκτες με μαύρα γράμματα χρησιμοποιούνται για κατευθύνσεις στις τοπικές εγκαταστάσεις.
[[Αρχείο:TrafficSigns HK cropped.jpg|μικρογραφία|Οδοδείκτες στο Χοννγκ-Κονγκ]]
[[Αρχείο:Warning signs for a Camel.JPG|μικρογραφία|Προειδοποιητικό σήμα για διέλευση καμηλών.]]
=== Χονγκ-Κονγκ ===
Οι πινακίδες κυκλοφορίας του [[Χονγκ Κονγκ|Χονγκ-Κονγκ]] ακολουθούν τις συμβάσεις των βρετανικών πινακίδων και είναι δίγλωσσες στα αγγλικά και τα κινέζικα (αγγλικά στην κορυφή και παραδοσιακοί κινέζικοι χαρακτήρες στο κάτω μέρος).
[[Αρχείο:Japan road sign 330-B.svg|μικρογραφία|Ιαπωνική πινακίδα ΣΤΟΠ με την λέξη Tomare (止まれ)]]
=== Ινδία ===
Γραμμή 78 ⟶ 86 :
=== Ιράν ===
Τα οδικά σήματα στο [[Ιράν]] ακολουθούν κυρίως τη Σύμβαση της Βιέννης. Τα σήματα είναι σε περσικά και αγγλικά.
[[Αρχείο:Philippines road sign W1-5 R.svg|μικρογραφία|Δρόμος με καμπύλες, Φιλιππίνες.]]
=== Ισραήλ ===
Τα οδικά σήματα στο [[Ισραήλ]] ακολουθούν κυρίως τη Σύμβαση της Βιέννης, αλλά έχουν μερικές παραλλαγές.
[[Αρχείο:هجرة بن بكر.jpg|μικρογραφία|Οδοδείκτης στην Σαουδική Αραβία.]]
=== Ιαπωνία ===
Γραμμή 95 ⟶ 105 :
=== Φιλιππίνες ===
Τα οδικά σήματα στις [[Φιλιππίνες]] είναι τυποποιημένα στο Εγχειρίδιο σημάτων οδικής σήμανσης και οδοστρώματος, που δημοσιεύεται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων και Αυτοκινητοδρόμων. Η πρακτική οδικών πινακίδων των Φιλιππίνων ακολουθεί στενά εκείνα που χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη, αλλά με τοπικές προσαρμογές και μερικές δευτερεύουσες επιρροές από τις οδικές πινακίδες MUTCD και Αυστραλίας. Ωστόσο, ορισμένα οδικά σήματα ενδέχεται να διαφέρουν από τις τοπικές ρυθμίσεις και, κυρίως, αποκλίνουν από το εθνικό πρότυπο. Για παράδειγμα, η Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Αρχή της Μανίλα (MMDA) χρησιμοποίησε ροζ και ανοιχτό μπλε στην σήμανση για την οποία έχει επικριθεί έντονα.<ref>{{cite web|url=http://www.gmanetwork.com/news/story/90633/news/nation/mmda-defends-pink-as-traffic-enforcement-standard|title=MMDA defends 'pink' as traffic enforcement standard|work=GMA News Online}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.gmanetwork.com/news/story/146746/news/nation/probe-looms-over-mmda-s-pink-traffic-signs|title=Probe looms over MMDA's pink traffic signs|work=GMA News Online}}</ref>
Οι πινακίδες κατηγοριοποιούνται ως εξής;
# Ρυθμιστικές της Κυκλοφορίας
# Αναγγελίας Κινδύνου
# Οδοδείκτες
# Για οδούς ταχείας κυκλοφορίας
# Με οδηγίες της κυκλοφορίας
Οι ρυθμιστικές οδικές πινακίδες - εκτός από το Stop και την πινακίδα προταιρεότητας - είναι γενικά κυκλικές, με (για απαγορεύσεις) ένα μαύρο σύμβολο σε λευκό φόντο μέσα σε κόκκινο περίγραμμα ή (για υποχρεωτικές οδηγίες) ένα λευκό σύμβολο σε μπλε φόντο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, κυκλικά ρυθμιστικά σήματα τοποθετούνται σε λευκούς ορθογώνιους πίνακες μαζί με κείμενο που συμπληρώνει τις έννοιές τους.
Οι περισσότερες προειδοποιητικές πινακίδες εμφανίζουν ένα μαύρο σύμβολο σε λευκό φόντο μέσα σε ένα ισόπλευρο τρίγωνο με κόκκινο περίγραμμα. Ωστόσο, από το 2012 και μετά, έχει υιοθετηθεί ένα πιο ξεκάθαρα χαρακτηριστικό σχέδιο (από αυτό που χρησιμοποιείται για σχολικές πινακίδες στις ΗΠΑ) για σήματα που σχετίζονται με τους πεζούς: αυτά αποτελούνται από ένα φθορίζον κίτρινο-πράσινο πεντάγωνο με μαύρο περίγραμμα και σύμβολο. Πρόσθετα πλαίσια μπορούν να τοποθετηθούν κάτω από τις πινακίδες για να συμπληρώσουν τις έννοιές τους.
Οι πληροφοριακές πινακίδες χωρίζονται σε οδοδείκτες, πινακίδες εξυπηρέτησης και σήματα που σχετίζονται με τουρισμό, με επιρροή τόσο από την αμερικανική όσο και από την αυστραλιανή πρακτική. Οι οδοδείκτες χρησιμοποιούν ένα πράσινο φόντο με λευκά γράμματα και βέλη. Οι ενδείξεις περιοχής υπηρεσίας χρησιμοποιούν μπλε φόντο με λευκά γράμματα, βέλη και σύμβολα. Τα σήματα που σχετίζονται με τον τουρισμό χρησιμοποιούν καφέ φόντο με λευκά γράμματα, βέλη και σύμβολα.
Τα σήματα στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας λαμβάνουν ως επί το πλείστον στοιχεία από σήματα αυστραλιανών αυτοκινητοδρόμων. Τα σήματα εξόδου, οι πινακίδες λανθασμένης διαδρομής και η έναρξη / λήξη των σημάτων ταχείας κυκλοφορίας είναι πολύ παρόμοιες με τις σημάνσεις αυτοκινητοδρόμων της Αυστραλίας.
=== Σαουδική Αραβία ===
Τα οδικά σήματα στη [[Σαουδική Αραβία]] δείχνουν συχνά το κείμενό τους τόσο στα αραβικά όσο και στα αγγλικά. Τα οδικά σήματα δείχνουν επίσης ποιο τμήμα του δρόμου προορίζεται για τους [[Ισλάμ|μουσουλμάνους]] και ποιο μέρος είναι για τους μη μουσουλμάνους, για παράδειγμα κοντά στη [[Μέκκα]].<ref>[https://web.archive.org/web/20170202211625/https://pbs.twimg.com/media/C3nkCYZUkAA-Of4.jpg Saudi highway signs near Makkah (archived)]</ref>
=== [[Σιγκαπούρη]] ===
Οι πινακίδες κυκλοφορίας της [[Σιγκαπούρη|Σιγκαπούρης]] ακολουθούν στενά τις βρετανικές συμβάσεις οδικής σήμανσης, παρόλο που η κυβέρνηση εισήγαγε ορισμένες αλλαγές σε αυτές.
=== Σρι Λάνκα ===
Τα οδικά σήματα στη [[Σρι Λάνκα]] είναι τυποποιημένες οδικές πινακίδες που ακολουθούν στενά εκείνες που χρησιμοποιούνται στην Ευρώπη με ορισμένες διακρίσεις και ορισμένες αλλαγές έχουν εισαγάγει οδικά σήματα που ταιριάζουν με τον τοπικό δρόμο και το σύστημα.
== Ευρώπη ==
Η τυποποίηση των σημάτων κυκλοφορίας στην Ευρώπη ξεκίνησε με την υπογραφή της Σύμβασης της Γενεύης του 1931 για την ενοποίηση των οδικών σημάτων από διάφορες χώρες. Οι κανόνες της σύμβασης του 1931 αναπτύχθηκαν στο Πρωτόκολλο της Γενεύης του 1949 για την Οδική Σήμανση.
Το 1968, οι ευρωπαϊκές χώρες υπέγραψαν τη Σύμβαση της Βιέννης για τη Συνθήκη Οδικής Κυκλοφορίας, με στόχο την τυποποίηση των κανόνων κυκλοφορίας στις συμμετέχουσες χώρες προκειμένου να διευκολυνθεί η διεθνής οδική κυκλοφορία και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Μέρος της συνθήκης ήταν η Σύμβαση της Βιέννης για την Οδική Σήμανση, η οποία όριζε τα σήματα κυκλοφορίας. Ως αποτέλεσμα, στη Δυτική Ευρώπη τα σήματα κυκλοφορίας είναι καλά τυποποιημένα, αν και εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες εξατομικευμένες εξαιρέσεις, κυρίως από την εποχή πριν από το 1968.
Η αρχή του ευρωπαϊκού προτύπου σημάτων κυκλοφορίας είναι ότι ορισμένα σχήματα και χρώματα πρέπει να χρησιμοποιούνται με συνεπείς έννοιες:
# Τα τριγωνικά σήματα (μαύρα σύμβολα σε λευκό ή κίτρινο φόντο) προειδοποιούν για κινδύνους. Η Σύμβαση της Βιέννης επιτρέπει επιπλέον ένα εναλλακτικό σχήμα για τέτοια σήματα, δηλαδή τον ρόμβο - αν και στην Ευρώπη το σχήμα αυτό χρησιμοποιείται τακτικά μόνο στη Δημοκρατία της Ιρλανδίας.
# Τα ρυθμιστικά σήματα είναι στρογγυλά: αυτά που υποδηλώνουν απαγόρευση ή όριο είναι μαύρα σε λευκό (ή κίτρινο) με κόκκινο περίγραμμα. εκείνα που δίνουν μια υποχρεωτική εντολή είναι λευκά σε μπλε χρώμα.
# Τα πληροφοριακά και διάφορα άλλα δευτερεύοντα σήματα έχουν ορθογώνιο σχήμα.
# Τα ζώα που μπορεί να απεικονίζονται με προειδοποιητικά σήματα περιλαμβάνουν [[βοοειδή]], [[Ελάφι|ελάφια]], [[Τάρανδος|ταράνδους]], [[Πάπια|πάπιες]], [[Βάτραχος|βατράχια]], [[Άλογο|άλογα]], [[Πρόβατο|πρόβατα]], [[Μαϊμού|μαϊμούδες]] (στο [[Γιβραλτάρ]]) και [[Πολική αρκούδα|πολικές αρκούδες]] (στο [[Αρχιπέλαγος Σβάλμπαρντ|Σβάλμπαρντ]]). Η σύμβαση επιτρέπει τη χρήση οποιασδήποτε εικόνας ζώων.
Οι οδοδείκτες δεν έχουν εναρμονιστεί με τη Σύμβαση, τουλάχιστον όχι σε συνηθισμένους δρόμους. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν σημαντικές διαφορές στην κατεύθυνση σήμανσης σε όλη την Ευρώπη. Οι διαφορές ισχύουν για την επιλογή της γραμματοσειράς, των βέλων και, κυρίως, των χρωμάτων. Ωστόσο, η σύμβαση διευκρινίζει ότι ο τύπος σήμανσης που χρησιμοποιείται πρέπει, για κάθε χώρα, να διακρίνει τους δρόμους περιορισμένης πρόσβασης («αυτοκινητόδρομους») από απλούς οδικούς άξονες.
Οι οδοδείκτες σε αυτοκινητοδρόμους έχουν ως εξής:
# Λευκά γράμματα σε πράσινο φόντο, όπως στην [[Αλβανία]], την [[Βοσνία και Ερζεγοβίνη]], την [[Βουλγαρία]], την [[Κροατία]], την [[Κύπρος|Κύπρο]], την [[Τσεχία|Τσεχική Δημοκρατία]], την [[Δανία]], την [[Φινλανδία]], την Ελλάδα, την [[Ιταλία]], την [[Βόρεια Μακεδονία]], την [[Ρουμανία]], την [[Σερβία]], την [[Σλοβακία]], την [[Σλοβενία]], την [[Σουηδία]], την [[Ελβετία]] και την [[Τουρκία]].
# Λευκά γράμματα σε μπλε φόντο, όπως στην [[Αυστρία]], τη [[Λευκορωσία]], το [[Βέλγιο]], τη [[Γαλλία]], τη [[Γερμανία]], την [[Ουγγαρία]], το [[Λουξεμβούργο]], τις [[Ολλανδία|Κάτω Χώρες]], τη [[Νορβηγία]], την [[Πολωνία]], την [[Πορτογαλία]], τη [[Δημοκρατία της Ιρλανδίας]], την [[Ισπανία]] και το [[Ηνωμένο Βασίλειο]].
Ενώ για το υπόλοιπο οδικό δίκτυο:
# Λευκά γράμματα σε μπλε φόντο στην Ιταλία, την Ελβετία, τη Σουηδία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Ελλάδα, την Κύπρο, τη Σλοβακία, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη [[Λετονία]], την [[Εσθονία]], τη Φινλανδία, την Τουρκία και τις Κάτω Χώρες (στην προκειμένη περίπτωση οι αυτοκινητόδρομοι).
# Λευκά γράμματα σε πράσινο φόντο στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Δημοκρατία της Ιρλανδίας, την Πολωνία, τη Γαλλία, την Ουγγαρία και την Πορτογαλία (μόνο σε λίγους κύριους δρόμους που δεν έχουν ακόμη μετατραπεί σε αυτοκινητοδρόμους),
# Μαύρα γράμματα σε κίτρινο φόντο στην Βοσνία και Ερζεγοβίνη, την Γερμανία, το Λουξεμβούργο, την Νορβηγία, την Σλοβενία, την Σερβία και την Κροατία.
# Κόκκινα γράμματα σε λευκό στη Δανία (αν και άσπρα γράμματα σε μπλε φόντο σε εξόδους αυτοκινητόδρομου)
# Μαύρα γράμματα σε λευκό φόντο στην Ισπανία
Οι ασπρόμαυρες πινακίδες δευτερεύοντων δρόμων τους διακρίνουν από τους κύριους δρόμους στη Φινλανδία, τη Γαλλία, την Πορτογαλία, τη Δημοκρατία της Ιρλανδίας, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Στη Γερμανία, την Ουγγαρία, την Ιταλία, τη Ρουμανία και τη Σουηδία σε ασπρόμαυρα δείχνουν δρόμους μόνο για αστικούς δρόμους ή αστικούς προορισμούς.
Η σήμανση των οδικών αριθμών διαφέρει επίσης πολύ, εκτός από το ότι οι αριθμοί ευρωπαϊκής διαδρομής, εάν εμφανίζονται, υποδεικνύονται πάντα με λευκούς χαρακτήρες σε πράσινο ορθογώνιο. Ωστόσο, οι αριθμοί ευρωπαϊκών διαδρομών δεν χρησιμοποιούνται καθόλου στο Ηνωμένο Βασίλειο.<ref>{{cite web|url=http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/10C10CF6-54D9-4732-AE70-26D36268DF9D/107300/1110401.pdf|title=Norma 8.1-I.C.|publisher=Ministerio de Fomento, Gobierno de España|format=PDF|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140309063723/http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/10C10CF6-54D9-4732-AE70-26D36268DF9D/107300/1110401.pdf|archivedate=2014-03-09|url-status=dead}}</ref>
<references />
| |||