Γιαμάτο (θωρηκτό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Cobatfor (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 108:
Οι Συμμαχικές δυνάμεις γύρω από την Οκινάουα άρχισαν να ενισχύονται για να επιτεθούν. Ο Ναύαρχος [[Ρέιμοντ Σπριόυανς]] διέταξε έξι θωρηκτά που ήδη βομβάρδιζαν τις ακτές να ετοιμαστούν για επιφανειακή δράση εναντίον του ''Γιαμάτο''. Οι διαταγές αυτές ανακλήθηκαν και αντ' αυτών θα αναλάμβαναν δράση τα αεροπλανοφόρα του Ναυάρχου [[Μάρκ Μίτσερ]], ωστόσο για κάθε ενδεχόμενο τα θωρηκτά μαζί με επτά καταδρομικά και εικοσιένα αντιτορπιλικά στάλθηκαν να αντιμετωπίσουν την Ιαπωνική δύναμη πριν προλάβει να φτάσει τα ευάλωτα μεταγωγικά και αποβατικά πλοία.<ref name="G&D60"/>{{#tag:ref|Οι συγγραφείς Garzke και Dulin υποθέτουν ότι το πιθανό αποτέλεσμα μιας ναυμαχίας μεταξύ των δύο θα είχε αποτέλεσμα την νίκη των συμμάχων, αλλά με σοβαρό τίμημα λόγω της μεγάλης ανωτερώτητας του ''Γιαμάτο'' σε δύναμη πυρός, θωράκιση και ταχύτητα (27 κόμβοι έναντι 21 κόμβων).<ref name="G&D60"/>|group=Σημ.}}
 
[[Αρχείο:Japanese battleship Yamato maneuveringmaneuvers while under attack by U.S. Navy carrier planes north of Okinawa, 7 April 1945 (NH 62581).jpg|thumb|left|Το ''Γιαμάτο'' κάνει ελιγμούς για να αποφύγει βόμβες και τορπίλες που εκτοξεύτηκαν από αεροπλάνα κατά την Επιχείρηση Τεν Γκο]]
 
Το πλήρωμα του ''Γιαμάτο'' βρίσκονταν σε θέσεις μάχης και σε ετοιμότητα για αντιαεροπορική δράση κατά την αυγή της 7ης Απριλίου. Το πρώτο συμμαχικό αεροσκάφος ήρθε σε επαφή με την Επιφανειακή Ειδική Επιθετική Δύναμη στις 08:23, και λίγο μετά έφτασαν δύο [[ιπτάμενη βάρκα|ιπτάμενες βάρκες]]. Για τις επόμενες πέντε ώρες το ''Γιαμάτο'' έριχνε αντιαεροπορικά βλήματα ''3 Shiki tsûjôdan'' (Κυψέλη Κοινός Τύπος 3) στα συμμαχικά αεροσκάφη, χωρίς να καταφέρει όμως να τα αποτρέψει από το να ακολουθούν την δύναμη. Το ''Γιαμάτο'' εντόπισε τα πρώτα αεροσκάφη στο ραντάρ στις 10:00, ενώ μία ώρα αργότερα εμφανίστηκαν Αμερικανικά μαχητικά F6F HEllcat ώστε να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε Ιαπωνικό αεροσκάφος εμφανιστεί. Κανένα δεν εμφανίστηκε.<ref name="G&D61">Garzke and Dulin (1985), σσ. 60–61.</ref>{{#tag:ref|Η κακή ποιότητα των Ιαπωνικών ναυτικών ραντάρ κατά την διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου σήμαινε ότι μόνο μεγάλες ομάδες αεροσκαφών μπορούσαν να εντοπιστούν. Μικρότερες γίνονταν αντιληπτές μόνο με οπτικά μέσα.|group=Σημ.}}