Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 48:
{{align|left|[[Αρχείο:Aiga escalator inv.svg|25px]]}}
{{align|left|[[Αρχείο:Aiga restaurant inv.svg|25px]]}}
{{align|left|[[Αρχείο:Aiga toilets inv.svg|25px]]}}|map_state=collapsed}}Ο Κεντρικός Τερματικός '''Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας Ν. Αττικής <nowiki>''ΑΘΗΝΑ''</nowiki>''', ανεπίσημα γνωστός ως "'''Σταθμός Λαρίσης"''', αρχικά της Εταιρίας Ελληνικών Σιδηροδρόμων (1904-1920), μετά των Σιδηροδρόμων Ελληνικού Κράτους (1920-1970), και τέλος του Οργανισμού[[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδας]] (1971-), εξυπηρετούνται τα υπεραστικά δρομολόγια των επιβατικών και εμπορικών [[τρένο|τρένων]] προς [[Θεσσαλονίκη|τη Θεσσαλονίκη]], τη Χαλκίδα, το Αεροδρόμιο Αττικής, το Κιάτο, την Καλαμπάκα και το Λειανοκλάδι. Αποτελεί τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σταθμό στην [[Ελλάδα]] και έναν από τους μεγαλύτερους στα [[Βαλκάνια]]. Ο σταθμός εξυπηρετεί και δρομολόγια [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού Σιδηροδρόμου]] (Siemens Desiro) InterCity (HellasSprinter) και Stadler WT (RailBus), όπως και άλλοι σταθμοί στην ευρύτερη περιοχή της πρωτεύουσας. Ανήκει στον [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδας]] (Ο.Σ.Ε.)
 
Ο σταθμός εγκαινιάστηκε στην αρχική του μορφή στις 30 Ιουνίου 1884 με ένα κτίριο που έγινε γνωστό με το όνομα ''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών Πελοποννήσου|Σταθμός Πελοποννήσου]]'', λόγω της περιοχής που εξυπηρετούσε σιδηροδρομικώς. Το 1904, σε πολύ μικρή απόσταση από τον Σταθμό Πελοποννήσου, εγκαινιάστηκε ο λεγόμενος «Σταθμός Λαρίσης», αρχικός ιδιοκτήτης του οποίου ήταν οι [[Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους]] (Σ.Ε.Κ.). Ονομάστηκε έτσι (ανεπίσημα) επειδή αυτός εξυπηρετούσε τη σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με τη [[Λάρισα]] -η [[Λάρισα]] αποτελούσε τη σημαντικότερη πόλη κοντά στο βόρειο άκρο της σιδηροδρομικής γραμμής εκείνα τα χρόνια- αλλά το βόρειο άκρο της γραμμής ήταν στην πραγματικότητα ο οικισμός [[Παπαπούλι]], κοντά στα τότε ελληνοτουρκικά σύνορα. Στις 7 Αυγούστου 2005, ο Σταθμός Πελοποννήσου έκλεισε μαζί με την μετρική γραμμή Πειραιάς-Άγιοι Ανάργυροι και οι δραστηριότητές του σταθμού μεταφέρθηκαν στον παρακείμενο Σταθμό Λαρίσης.<ref>{{cite web|url=http://www.athensguide.com/schedules/trains.html|title=Athens Guide: Trains in Greece|website=www.athensguide.com|accessdate=3 April 2018}}</ref>