Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ιστορία σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
μ (σήμανση για έλλειψη πηγών)
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
 
==Το ξεκίνημα==
Η [[Ελλάδα]] έγινε ανεξάρτητο κράτος το [[1832|1830]], και η γέννηση του νεοσύστατου κυρίαρχου κράτους συνέπεσε με την έναρξη της εποχής των σιδηροδρόμων. Μέχρι το [[1835]], τίθονταν σχέδια προς το ελληνικό κράτος για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής από την Αθήνα προς το λιμάνι του Πειραιά. 22 χρόνια μετά, το 1857, υπογράφηκε μια σύμβαση για την κατασκευή του και οι σχετικές εργασίες άρχισαν. Χρειάστηκαν τέσσερις διαφορετικές εταιρείες και δώδεκα χρόνια για να τεθούν τα 8,8 χιλιόμετρα της διαδρομής σε χρήση, καθώς το έργο ολοκληρώθηκε το [[1869]].<ref name=osehistory>[http://www.ose.gr/ose/content/Folder.aspx?d=39&rd=16685622&f=1663&rf=1372328207&m=-1&rm=-1&l=1 "Hellenic Railways (OSE) History"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091030180142/http://www.ose.gr/ose/content/Folder.aspx?d=39&rd=16685622&f=1663&rf=1372328207&m=-1&rm=-1&l=1 |date=2009-10-30 }}, Organismós Sidirodrómon Elládos. Retrieved on November 16, 2009.</ref> Το [[1895]] <nowiki/>η γραμμή επεκτάθηκε έως την [[Ομόνοια (Αθήνα)|Ομόνοια]] και το [[1904]] έγινε ηλεκτροκίνητη με τρίτη τροχιά, δημιουργώντας την [[Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας)|γραμμή 1]] του [[μετρό Αθήνας]].
 
Η κοινωνική και οικονομική δομή της [[Ελλάδα|Ελλάδας]] προς το τέλος του [[19ος αιώνας|19ου αιώνα]] στηρίχθηκε στην ύπαρξη των μικρών αγροτικών πόλεων που ενεργούσαν ως αγορές και τα οικονομικά κέντρα με τα χωριά που τους περιβάλλαν. Τότε η Ελλάδα είχε πολύ μικρή βιομηχανία και ελάχιστες οδούς, που έκανε την κυβέρνηση να σκεφτεί την ανάπτυξη ενός σιδηροδρομικού δικτύου που θα διατίθονταν για την αντιμετώπιση της έλλειψης εσωτερικής και εξωτερικής επικοινωνίας. Το [[1881]], ο τότε πρωθυπουργός, [[Αλέξανδρος Κουμουνδούρος]], υπέγραψε τέσσερις συμβάσεις για την κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών κανονικού εύρους 1.435 χιλιοστών, με πρόθεση να κάνει την Ελλάδα ένα κομβικό σημείο για ταξίδια ανάμεσα στην [[Ευρώπη]], την [[Ινδία]] και την [[Ασία]].
1.288

επεξεργασίες