Γραμμή 4 (Προαστιακός Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Διάσωση 0 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0 |
|||
Γραμμή 31:
* Επανασύνδεση με Ελευσίνα από Άνω Λιόσια
* Προσθήκη σταθμού στο [[Γέρακας Αττικής|Γέρακα]].<ref name=":0" />
* Επέκταση από Αεροδρόμιο προς [[Αρτέμιδα Αττικής|Αρτέμιδα]] (με ενδεχόμενο τερματικό σταθμό του μετρό, λόγω του ότι βρίσκεται στην περιοχή ευθύνης του
Περιοχή Ευθύνης ΟΑΣΑ]</ref>) και [[Ραφήνα]] υπό σχεδιασμό και με τριετή περίοδο κατασκευής.<ref>[https://www.metaforespress.gr/autokinitodromoi/%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BE%CE%AF%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%85%CF%80-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%8E%CE%BD-%CF%8C%CF%84%CE%B9-%CE%B8%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%B5/ Αισιοδοξία στο υπ. Μεταφορών ότι θα εξευρεθεί χρηματοδότηση για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού και του Προαστιακού στο Λαύριο]</ref><ref>[http://library.tee.gr/digital/m2628/m2628_toniolos1.pdf Οδική και Σιδηροδρομική
σύνδεση Ραφήνας]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=yrntaJoEG6A Χ.Σπίρτζης:Είχαμε συγκεκριμένο σχέδιο για όσους που σήκωσαν τα βάρη των μνημονίων|06/06/19|ΕΡΤ]</ref>
| |||